Las resinas, la película y los plásticos moldeados fluyen en ambas direcciones a través de la frontera: materia prima hacia el sur a las plantas mexicanas, producto plástico terminado hacia el norte, casi todo en caja seca.
Los plásticos y empaques se mueven casi por completo en caja seca estándar de 53 pies, paletizados, en cajas tipo gaylord o en supersacos, con requisitos de remolque de grado alimenticio para película y resina destinadas a aplicaciones alimentarias.
Las publicaciones de plásticos terminados se concentran en Cuautitlán Izcalli, Ciudad de México y Monterrey, mientras que los flujos de resina hacia el sur se publican desde Houston y Green Bay.
Los plásticos son uno de los gigantes silenciosos de la carga transfronteriza. El marketplace de Cargado ve la categoría desde los dos extremos de la cadena de suministro: resinas plásticas, granulados y totes que bajan desde los polos petroquímicos de EE. UU. a los fabricantes mexicanos, y producto terminado, piezas moldeadas, película, espuma, láminas de plástico y empaques, que regresa al norte.
Gran parte de esta carga existe por los programas de manufactura de México: las plantas que operan bajo IMMEX importan temporalmente resina y película para transformarlas y exportar el producto terminado, conforme a las condiciones del programa IMMEX. Esa estructura crea carga de viaje redondo confiable, materia prima que entra y producto terminado que sale, que es exactamente el tipo de flujo balanceado que los transportistas cotizan de forma agresiva.
La mayoría de estos productos no requiere manejo especializado: son ligeros y limpios, y se mueven paletizados, en cajas de cartón de gran capacidad tipo gaylord o en supersacos dentro de caja seca estándar. Los matices principales son el estado del remolque para película y resina de grado alimenticio, el amarre de rollos altos apilados y el volumen, la carga plástica suele llenar el remolque antes de llegar al peso. Las publicaciones que indican el formato de empaque (totes, sacos grandes sobre tarima, rollos a piso) reciben ofertas más precisas.
Para las empresas de logística, la oportunidad está en combinar el viaje de ida con un embarque de regreso: un transportista que entrega resina en el centro de México quiere un embarque de plásticos terminados de regreso, y las publicaciones que reconocen esa realidad de viaje redondo, con tiempos realistas entre los tramos, consiguen de forma consistente compromisos más firmes que las peticiones de un solo sentido en las mismas rutas.
Explora las rutas de resina y plásticos en las páginas de rutas, o empieza por las guías de Mexico 101 si la carga transfronteriza es territorio nuevo.
Cuando el plástico va destinado a empaque de alimentos, película, botellas, resina de contacto alimentario, los embarcadores normalmente exigen remolques de grado alimenticio: limpios, sin olores y sin residuos contaminantes de embarques anteriores. La resina industrial estándar y las piezas moldeadas son menos estrictas. Indica el requisito en la publicación para que los transportistas oferten con el equipo correcto a la primera.
Porque los plásticos abarcan desde rollos de película a piso hasta sacos a granel de granulado, y los transportistas no pueden ponerle precio a una publicación etiquetada solo como carga general. Nombrar el producto y el formato de empaque, totes de resina, sacos grandes sobre tarima, película paletizada, le dice al transportista qué amarre y qué estado del remolque necesita el embarque, y eso se traduce directamente en más ofertas a mejores tarifas.
Cargado conecta a más de 250 empresas de logística verificadas con más de 2,300 transportistas verificados que mueven carga de México y Canadá todos los días.