Una historia de cómo construimos lo que no existía para el transporte de carga entre México y Canadá

El transporte de carga entre México y Canadá siempre ha sido complejo. Durante décadas, la industria lo sorteó. Nosotros decidimos crear una solución para ello.

A story of building what didn't exist for Mexico and Canada freight

Mexico and Canada freight has always been complex. For decades, the industry worked around it. We decided to build for it.

  1. 2007
  2. 2014
  3. 2018
  4. 2023
  5. 2024
  6. 2025
  7. Today
  1. 2007: Matt Silver grew up in freight.

    He was a kid around his dad's freight business and started at Coyote Logistics as an intern at 19.

  2. 2014: Mexico freight still ran on Nextel radios.

    Matt launched Coyote's Mexico business. Cross-border loads moved on Nextel radios and who you knew, with seven or eight parties on every shipment.

  3. 2018: Forager taught the lesson behind Cargado.

    Matt founded Forager, a Mexico and Canada digital brokerage that Arrive Logistics acquired in 2022. Cargado was built as a marketplace for brokers, not another brokerage.

    “You can either be a service provider or a tech company. You cannot be both at the same time.”
    Advice Matt got while building Forager
  4. 2023: Brokers kept asking for a real marketplace.

    Mexico had become the U.S.'s No. 1 trading partner, with no modern marketplace and no real rate data. In October, Matt teamed up with Rylan Hawkins, who joined Convoy from Microsoft and spent eight years there. He built Convoy Go and Convoy for Brokers, which let brokers cover loads with Convoy's carriers. Now they'd build that for Mexico and Canada.

    • Matt Silver, Co-founder and CEO

      Matt Silver

      Co-founder and CEO

      Coyote Mexico · Forager · Arrive

    • Rylan Hawkins, Co-founder and CTO

      Rylan Hawkins

      Co-founder and CTO

      Microsoft · Convoy

    Rylan in office with a laptop on the table and hanging lights overhead.
  5. 2024: Cargado went live on a Thursday in April.

    Cargado means “loaded” in Spanish. After meeting carriers face to face in Laredo, we launched with three brokers and 200 carriers. By Monday, carriers were bidding.

    Two men wearing orange safety vests walking in a parking lot with trailers at sunset.
    Cargado employees
  6. 2025: Canada, Market Rates and a Series A.

    The marketplace expanded into Canada and domestic Mexico. We launched Market Rates, built on live carrier bids, and the Excel Add-In, and raised a $12M Series A led by LGVP.

    Cargado employees in a meeting room viewing a screen and laptops showing data or schedules.
  7. Today: Hundreds of brokers and 2,400+ carriers.

    Day oneToday
    Carriers2002,400+
    Brokers3Hundreds

    That includes 8 of the 10 largest logistics companies in North America. Every carrier is vetted before it can bid, and we meet brokers before they join. Two straight FreightTech 25 top-10 finishes and $22M raised.

Prefer to hear it told? Matt tells the whole story on the podcasts page, from Bloomberg's Odd Lots to The Freight Pod.

Primer plano de dos manos sosteniendo radios portátiles con antena, con luz cálida de exterior.

En la década de 2010 y años anteriores, la industria utilizaba radios Nextel para mover embarques en México.

Después pasó a WhatsApp, LinkedIn y tecnología hecha para carga doméstica, armando redes con correos y recomendaciones de boca en boca. “Las herramientas que tenemos no se hicieron para esto.” Matt Silver vivió esa frustración durante una década: lanzó Coyote Mexico en Coyote Logistics en 2014 y luego fundó Forager, la plataforma de carga transfronteriza que vendió a Arrive Logistics. Y en llamada tras llamada surgía la misma pregunta: ¿por qué no existe un marketplace moderno, ni datos reales de tarifas, para la carga de México?

Para 2023, México se había convertido en el socio comercial número 1 de EE. UU., y Canadá en el segundo.

Casi $1.6 billones de dólares en comercio de bienes se movían a través de las fronteras de Norteamérica (Census/BTS). El nearshoring se aceleraba. Pero la tecnología seguía sin ponerse al día. En octubre de ese año, Matt se asoció con Rylan Hawkins, un líder de ingeniería de Microsoft y Convoy, para construir el marketplace moderno para la carga de México y Canadá. Dos meses después el equipo estaba en Laredo, conociendo transportistas cara a cara: la verificación en persona que sigue definiendo la red hoy.

Rylan en la oficina con una laptop sobre la mesa y lámparas colgantes.
Cargado employees

Cargado, que significa "cargado" en español, se lanzó un jueves de abril de 2024.

Comenzó con tres empresas de logística y 200 transportistas. Ese primer día, se publicaron algunos embarques, pero aún no había notificaciones para los transportistas, por lo que nadie estaba ofertando. Para el lunes, con algunas llamadas a los transportistas y algunos embarques más publicados, los transportistas comenzaron a ofertar y a hacer match con esas empresas.

En 2025, el mercado de Cargado se expandió a Canadá y al mercado nacional de México.

También lanzamos Tarifas de Mercado de Cargado, impulsado por ofertas de transportistas en tiempo real, y el add-in de Excel para ayudar a las empresas de logística a cotizar y ganar embarques más rápido. En abril, recaudamos una Serie A de $12 millones liderada por LGVP, impulsando nuestra misión de conectar a empresas de logística y transportistas en México y Canadá a través de herramientas modernas, una red de transportistas verificados y comunicación estructurada.

Personal de Cargado en una sala de juntas viendo una pantalla y laptops con datos o calendarios.
Dos hombres con chalecos de seguridad naranjas caminando por un patio con remolques al atardecer.

Hoy, cientos de empresas de logística y más de 2,400 transportistas utilizan Cargado para mover embarques entre México y Canadá.

La carga de México y Canadá no es imposible por naturaleza. Simplemente ha estado desatendida por un flujo de trabajo moderno y datos de mercado modernos. Estamos construyendo el marketplace y la capa de infraestructura, para que las empresas de logística encuentren capacidad de forma confiable, ejecuten limpio a través de múltiples tramos y coticen con confianza usando ofertas reales de transportistas.

Cientos de empresas de logística están en Cargado, incluidas 8 de las 10 empresas de logística más grandes de Norteamérica, junto con más de 2,400 transportistas verificados. Revisamos a cada empresa a propósito: empresas de logística que conocemos antes de darlas de alta, transportistas verificados y relaciones que se acumulan en lugar de reiniciarse con cada embarque. La industria lo ha notado, con dos años consecutivos en el top 10 del FreightTech 25 de FreightWaves (#10 y luego #9) y $22M recaudados para seguir construyendo. Y apenas comenzamos: el futuro de Cargado está cargado de promesas y planes.

¿Prefieres escucharla? Matt cuenta la historia completa en la página de podcasts, de Odd Lots de Bloomberg a The Freight Pod.

To make freight interconnected, dependable, and transparent for every broker and carrier moving goods across Mexico, Canada and the U.S.

Hacer que el transporte de carga transfronterizo sea interconectado, confiable y transparente para cada empresa de logística y cada transportista que mueve mercancías por Norteamérica.

Conoce al equipo

Matt Silver, Cofundador y CEO
Matt Silver
Cofundador y CEO
Rylan Hawkins, Cofundador y CTO
Rylan Hawkins
Cofundador y CTO
Brian Sinclair, Director de Estrategia de Mercado
Brian Sinclair
Director de Estrategia de Mercado
Chris Agnew, Director de Ventas
Chris Agnew
Director de Ventas

Nuestros valores

Obsesionarse con los clientes

Trabajamos para comprender a fondo a cada empresa de logística y transportista que utiliza Cargado y priorizar sus necesidades por encima de las nuestras. Equilibramos la retroalimentación inmediata con la innovación con visión de futuro, construyendo no solo para hoy, sino para el futuro de la industria.

Buscar la verdad,
Utilizar los datos

Basamos nuestro trabajo en hechos, hacemos preguntas difíciles y desafiamos nuestras propias suposiciones. La curiosidad nos impulsa a entender el "porqué" detrás de cada problema. Equilibramos el análisis reflexivo con la acción decisiva.

Ganar como
equipo

Priorizamos el éxito compartido sobre el reconocimiento individual. Nos comunicamos con honestidad, cuestionamos las ideas con respeto y nos comprometemos plenamente una vez que se elige un camino. Resultados antes que ego. Progreso antes que orgullo.

Actuar con rapidez, asumir la responsabilidad

Nos movemos rápido, pero en la dirección correcta. Asumimos la plena responsabilidad de los resultados, no solo de las tareas. Actuamos con urgencia e iniciativa, y somos lo suficientemente ingeniosos para resolver problemas por nuestra cuenta antes de pedir ayuda.

Nuestros inversionistas

Life at Cargado

Cargado is distributed across North America. We're a small, fast-moving team of freight operators, engineers, and builders who use AI as a daily multiplier.

We'd make room for one person: a chief of staff who is further down the AI rabbit hole than our CEO. The careers page has the details.

  • The Cargado team at dinner
  • The whole Cargado team in matching fleeces on outdoor steps at night
  • About a dozen teammates together in a hotel lobby
  • Six teammates in Cargado fleeces taking a selfie
  • The team in leis and party glasses at a photo booth
  • The team smiling around a long dinner table
  • Six teammates at a bar table in front of a mural

Únete a nosotros

Cargado está distribuido por toda Norteamérica. Somos un equipo pequeño y ágil de operadores de carga, ingenieros y desarrolladores que utilizan la IA como un multiplicador diario. Por ahora no estamos contratando. En nuestra página de empleos explicamos la única excepción.

El equipo de Cargado en una cena

Get started on Cargado

Tell us what you move and we’ll set you up on your own lanes. No call required.

Rather be walked through it? Book a demo