
¿Cuánto cuesta Cargado?
Ese número de '$500 por asiento' que circula por internet está muy desactualizado. Fue real en su momento, en nuestra etapa de asientos, pero los precios han cambiado mucho desde entonces. Mereces la historia actual, con el rango real incluido.
es donde suelen comenzar los equipos que apenas empiezan con México y Canadá. Los escritorios más activos escalan hacia las seis cifras.
en cada plan, con Tarifas de Mercado integrado. Sin cobro por asiento.
para transportistas. El acceso al marketplace es sin costo si tú mueves los embarques.




Tiramos por la ventana el precio por asiento
Empezamos cobrando por asiento y enseguida vimos que era demasiado restrictivo: castigaba a los equipos que más usaban Cargado. Por eso cambiamos a precios por uso. Las empresas de logística más pequeñas y los equipos que apenas empiezan con embarques de México y Canadá pagan por lo que usan, y las más grandes obtienen un plan empresarial ilimitado, escalable y predecible. Cada plan incluye usuarios ilimitados, así que pagas por el valor que obtienes del marketplace, nunca por sillas.

Sobre todo, pagas por capacidad en la que puedes confiar
Cargado es donde las empresas de logística encuentran y reservan capacidad real y verificada de México y Canadá, rápido, en cada cruce importante. Esa capacidad lista para reservar es el centro de lo que pagas. Tarifas de Mercado va por encima: precios construidos con ofertas reales y recientes de transportistas, para que tu equipo cotice embarques spot en segundos, corra una RFP completa ruta por ruta, fije max pays basados en datos y sepa al instante si las ofertas de los transportistas están por encima o por debajo del mercado.

Los transportistas usan el marketplace sin costo
Si tú mueves los embarques, el acceso al marketplace de Cargado es sin costo. Encuentra embarques de México y Canadá, escríbeles a las empresas de logística en tu propio idioma y reserva embarques sin suscripción. Las empresas de logística que publican los embarques son las que pagan por esa cobertura.

Bien, aquí está el rango real
Lo que pagas escala con cuántos embarques de México y Canadá mueves y qué tanto se apoya tu equipo en Cargado.
Los transportistas viajan sin costo. Encuentra y reserva embarques de México y Canadá, escríbeles a las empresas de logística y maneja todo tu día en Cargado sin suscripción.
Las empresas de logística, forwarders y 3PL pagan según cuántos embarques mueven en realidad. Los equipos que apenas empiezan con México y Canadá suelen comenzar en las cuatro cifras al año. Los escritorios más activos, los que mueven volumen serio, escalan hacia las seis cifras. Cada plan incluye usuarios ilimitados, porque cobrarte por asiento en cuanto agregabas a un compañero era justo lo que quisimos eliminar. Tarifas de Mercado, los precios respaldados por ofertas detrás de cada cotización, viene integrado en el producto, no es un complemento aparte. Y las empresas de logística más grandes operan con un plan empresarial fijo que mantiene la cuenta predecible sin importar qué tan ocupado sea el año. También puedes pagar de forma mensual, trimestral o anual, lo que mejor le acomode a tu flujo de caja, con descuento por pago anual.
Así que en algún punto entre “sin costo” y “hablemos”, según cuántos de tus embarques pasen por nosotros. Mientras más mueves, más recibes a cambio: cobertura más rápida en rutas difíciles de México y Canadá, cotizaciones en segundos y más de los embarques que ofertas realmente cubiertos.
“Nuestro primer embarque a México generó tres veces el costo de nuestra suscripción mensual. Fuimos rentables desde el segundo día y crecimos los ingresos de México un 1,400% en cuatro meses.”
Preguntas frecuentes
Tus preguntas y nuestras respuestas sobre precios, transportistas, integraciones y tarifas.
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Nuestro equipo está para ayudarte. Contáctanos y te responderemos a la brevedad.
ContáctanosNo hay un precio único de etiqueta. La cifra de '$500 por asiento' que algunos artículos viejos todavía citan fue correcta en su momento, pero quedó muy desactualizada. Hoy el precio de Cargado se basa en el valor que obtienes, y cada plan incluye usuarios ilimitados.
Los transportistas usan el marketplace sin costo. Los equipos más pequeños empiezan en las cuatro cifras al año, y las operaciones de alto volumen que manejan todo su escritorio con Cargado escalan a cinco y seis cifras. Dónde caes depende de cuántos embarques mueves y qué tan a fondo usa tu equipo la plataforma. La forma más rápida de tener un número real es hablar con nosotros.
Las dos cosas. Los planes de autoservicio se pueden cobrar de forma mensual, trimestral o anual, lo que mejor le acomode a tu flujo de caja. Los planes empresariales se cobran de forma trimestral o anual. Pagar el año por adelantado tiene descuento, y los transportistas usan el marketplace sin costo, así que el cobro solo aplica a los planes de las empresas de logística.
No. Cada plan de Cargado incluye usuarios ilimitados. Antes cobrábamos por asiento y lo eliminamos, porque cobrarte por agregar a un compañero castigaba justo a las empresas de logística que más usaban Cargado.
No. Si tú mueves los embarques, el acceso al marketplace es sin costo: encuentra y reserva embarques de México y Canadá, escríbeles a las empresas de logística y maneja tu día sin suscripción. Las que publican los embarques son las que pagan.
Tu precio sigue cuántos embarques de México y Canadá mueves en Cargado y qué tan a fondo usa tu equipo la plataforma. Los equipos más pequeños empiezan en las cuatro cifras al año, y escala a cinco y seis cifras conforme creces. Mientras más mueves a través de Cargado, más vale la pena.
Tarifas de Mercado es parte del producto para las empresas de logística, no un complemento aparte. Los precios respaldados por ofertas que usas para cotizar embarques spot, correr RFPs y comparar tus tarifas vienen integrados en Cargado.
No. Cargado gana dinero con las suscripciones de las empresas de logística, no con tus embarques. No hay comisión ni porcentaje sobre los embarques, no le agregamos margen a la tarifa del transportista y no procesamos pagos a transportistas. Una vez que conectas con un transportista, la confirmación de tarifa, el alta y el pago suceden directamente entre tú y el transportista a través de tu propio TMS, igual que hoy. Y no hay obligación de compartir ingresos después de una presentación: la relación con el transportista es tuya.
Cargado ofrece opciones de entrada de menor compromiso para equipos elegibles, y muchos empiezan mes a mes para ver cobertura real en sus propias rutas en lugar de un entorno de demostración. El plazo exacto, la cancelación y la estructura de evaluación se definen en tu orden de compra.