Origin market
Industries:
Distribution:
Embarques de Cotulla, TX a Houston, TX
La ruta de Cotulla a Houston se mantiene dentro de EE. UU. para alimentar el cruce fronterizo. En Cargado, varios transportistas ofertaron en esta ruta durante el último año.
Direction
Tramo en EE. UU. hacia la frontera
Equipment on this lane
Principalmente caja seca, con demanda de refrigerado
Carrier availability
Varios transportistas ofertaron aquí en el último año
Marketplace activity
Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado
<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/cotulla-tx-to-houston-tx.svg" alt="Mapa de la ruta de Cotulla, TX a Houston, TX en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow tot"><span>Tránsito</span><b>1 día</b></div><div class="trmi">449 km (279 mi) por carretera</div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$1K–$2K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito por carretera en esta ruta nacional. No incluye un cruce fronterizo.</div></div></div>
Esta ruta conecta la zona de Cotulla (Laredo, Eagle Pass, Eidson Road, El Cenizo) con la zona de Houston (Houston, Pasadena, Baytown, La Porte, Freeport, Rosenberg) y se mantiene dentro de EE. UU. para alimentar el cruce fronterizo. En los últimos 12 meses, empresas de logística publicaron esta ruta en el mercado digital de Cargado. Varios transportistas ofertaron en esta ruta durante el último año.
Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $1K–$2K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.
Qué embarques salen de Cotulla
Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Cotulla, los embarques que salen de ahí son principalmente alimentos y bebidas, autopartes, y bienes de consumo. Puedes leer más sobre cómo mover estas mercancías en las páginas de tipos de mercancía.
Equipo en esta ruta
En esta ruta predomina la caja seca, con demanda de refrigerado. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.
Conexión con la frontera
Este tramo en EE. UU. conecta los embarques del interior con el cruce fronterizo de Eagle Pass. Los embarques suelen esperar o transbordarse ahí antes de cruzar a México, o siguen a su destino después de pasar la aduana rumbo al norte. Consulta el directorio de cruces fronterizos para ver cómo opera ese cruce.
Esta es una de muchas rutas con historial real de ofertas en Cargado, el mercado digital que conecta a cientos de empresas de logística con transportistas verificados de México y Canadá.
The markets on this lane
Destination market
Houston, TX
Houston es la principal puerta de la costa del Golfo para contenedores, combustibles refinados, petroquímicos, acero y carga de proyecto. El Canal de Navegación de Houston es el mayor puerto del país por tonelaje marítimo, y las dos terminales de contenedores de Port Houston manejaron un récord de 4.3 millones de TEUs en 2025. Los embarques siguen hacia Texas y el interior de EE. UU. por tren de Union Pacific, BNSF y CPKC y en camión, y hacia México por la US 59 hasta Laredo.
Industries: Combustibles refinados, petroquímicos y plásticos, importaciones y exportaciones en contenedor, acero y carga de proyecto, almacenamiento y distribución
- Puerto marítimo: Dos terminales públicas de contenedores en el Canal de Navegación de Houston (Barbours Cut y Bayport), incluido un atracadero en Bayport terminado a finales de 2025. 4.3 millones de TEUs en 2025, un récord (en operación). Fuente
- Puerto marítimo: Terminales multipropósito para carga general suelta, acero, grano y carga de proyecto de gran peso. El puerto lo describe como el mayor complejo de carga general suelta, acero y carga de proyecto de la zona en Norteamérica (en operación). Fuente
- Patio intermodal o ferroviario: Terminal intermodal Settegast de Union Pacific. Movimientos de contenedores y remolques, abierta las 24 horas (en operación). Fuente
- Zona libre de comercio: Foreign-Trade Zone 84, administrada por Port Houston, que atiende a los condados de Harris, Waller y Wharton. 1,708.58 acres activados; 40 sitios activos (en operación). Fuente
- Aeropuerto: Centros de carga del Aeropuerto Intercontinental George Bush. Dos centros de carga en 120 acres; más de 564,000 toneladas métricas de carga aérea manejadas por Houston Airports en 2025 (en operación). Fuente
- Planta: Refinación de petróleo y producción química en la región de Houston. El petróleo y los productos refinados son la principal exportación de la región, seguidos de los químicos orgánicos. Fuente
Distribution: Sitios de zona de comercio exterior en los condados de Harris, Waller y Wharton, y movimientos intermodales en la terminal Settegast de Union Pacific.
Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.
Common questions about this lane
¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de Cotulla a Houston?
En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Varios transportistas ofertaron en esta ruta durante el último año. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.
¿Qué equipo hay disponible en la ruta de Cotulla a Houston?
La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca, con demanda de refrigerado. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.
¿Por qué aparece una ruta de EE. UU. en un mercado digital de embarques de México?
Porque alimenta la frontera. Los programas transfronterizos necesitan el tramo interior hacia y desde el cruce, y las empresas de logística publican esos tramos junto con el movimiento internacional para que una sola red de transportistas cubra todo el programa.
Moving freight on this lane?
Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.