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Embarques de Laredo, TX a Columbus, OH

Embarques de Laredo, TX a Columbus, OH

La ruta de Laredo a Columbus se mantiene dentro de EE. UU. para conectar la frontera con el interior del país. En Cargado, varios transportistas ofertaron en esta ruta durante el último año.

Direction

Tramo en EE. UU. desde la frontera

Equipment on this lane

Principalmente caja seca, con demanda de refrigerado

Carrier availability

Varios transportistas ofertaron aquí en el último año

Marketplace activity

Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado

<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/laredo-tx-to-columbus-oh.svg" alt="Mapa de la ruta de Laredo, TX a Columbus, OH en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow tot"><span>Tránsito</span><b>3 días</b></div><div class="trmi">2364 km (1469 mi) por carretera</div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$4K–$5K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito por carretera en esta ruta nacional. No incluye un cruce fronterizo.</div></div></div>

Esta ruta conecta la zona de Laredo con la zona de Columbus (Columbus, Groveport, Marion, Marysville, West Jefferson, Grove City) y se mantiene dentro de EE. UU. para conectar la frontera con el interior del país. En los últimos 12 meses, empresas de logística publicaron esta ruta en el mercado digital de Cargado. Varios transportistas ofertaron en esta ruta durante el último año.

Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $4K–$5K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.

Qué embarques salen de Laredo

Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Laredo, los embarques que salen de ahí son principalmente autopartes, metales y materiales de construcción, y maquinaria y equipo industrial. Puedes leer más sobre cómo mover estas mercancías en las páginas de tipos de mercancía.

Equipo en esta ruta

En esta ruta predomina la caja seca, con demanda de refrigerado. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.

Conexión con la frontera

Este tramo va del cruce fronterizo de Laredo hacia Columbus, en el interior de EE. UU. Los embarques procedentes de México pueden continuar por esta ruta después del despacho aduanal. Consulta el directorio de cruces fronterizos para ver cómo opera ese cruce.

En Cargado, cientos de empresas de logística publican rutas como esta para transportistas verificados. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, y la plataforma incluye rangos de tarifas de mercado basados en ofertas reales.

The markets on this lane

Origin market

Laredo, TX

Laredo es el puerto terrestre de EE. UU. con más tráfico de camiones con México, con el 46.1% del valor de la carga en camión entre EE. UU. y México en 2025. La maquinaria de cómputo, el equipo eléctrico y los vehículos son las principales mercancías en camión entre EE. UU. y México por valor, y los productos frescos de México también cruzan por Laredo.

Industries: Electrónica, autopartes, equipo eléctrico, productos frescos

  • Cruces fronterizos: Instalaciones comerciales del World Trade Bridge y del Puente Colombia Solidaridad. Fuente
  • Patio intermodal o ferroviario: Terminal intermodal de Union Pacific que maneja contenedores y remolques sobre plataforma. Fuente
  • Parque industrial: Gateway International Rail Park, en el condado de Webb, junto a la IH-35 y la TX 255, a 19 millas del World Trade Bridge. 1,950 acres. Fuente
  • Zona libre de comercio: Foreign-Trade Zone 94, sitio Unitec Industrial Center sobre la Interestatal 35. 682 acres, 3.51 activados (en operación). Fuente

Distribution: Espacio industrial de la Foreign-Trade Zone 94 sobre la Interestatal 35 y el Gateway International Rail Park, con servicio ferroviario.

Destination market

Columbus, OH

Columbus es un centro de distribución del interior construido alrededor de Rickenbacker, donde un aeropuerto de carga, una terminal de contenedores de Norfolk Southern y un parque ferroviario de CSX están junto a decenas de millones de pies cuadrados de bodegas. Mercancía de menudeo y comercio electrónico, contenedores importados y piezas manufacturadas salen en camión hacia una región que, según el organismo local de desarrollo, reúne 165 millones de personas a un día de manejo. La manufactura suma autopartes y componentes de tren motriz.

Industries: Distribución de menudeo y comercio electrónico, importaciones en contenedor por tren, carga aérea, automotriz y tren motriz

  • Terminal ferroviaria intermodal: Terminal Rickenbacker de Norfolk Southern, con rutas a los puertos de la costa este y la costa oeste; la capacidad modelada pasó de unos 250,000 movimientos al año en 2008 a aproximadamente 410,000 una vez concluidas las fases 3 y 4. 335,607 movimientos en 2025 (en operación). Fuente
  • Parque industrial con servicio ferroviario: CSX Rickenbacker South Industrial Rail Park, en el condado de Pickaway, designado CSX Select Site Platinum en octubre de 2024. 671 acres junto a la vía principal de CSX. Fuente
  • Aeropuerto de carga y parque logístico: Aeropuerto Internacional Rickenbacker y Rickenbacker Global Logistics Park. Cinco terminales de carga aérea; más de 75 millones de pies cuadrados de bodegas y centros de distribución en la zona de Rickenbacker. Fuente
  • Zona de comercio exterior: Foreign-Trade Zone 138, administrada por la Columbus Regional Airport Authority. 1,230.79 acres activados (en operación). Fuente
  • Terminales ferroviarias intermodales: Tres terminales intermodales principales en la región de Columbus, con servicio de doble estiba de Norfolk Southern y CSX a los puertos de la costa este. Capacidad regional de 1 millón de movimientos de contenedor al año (en operación). Fuente
  • Manufactura de vehículos y tren motriz: Manufactura automotriz en todo Ohio, incluida la producción de motores, transmisiones y baterías para vehículos eléctricos. Ohio ocupa el primer lugar de EE. UU. en producción de motores y el segundo en transmisiones. Fuente

Distribution: Grandes bodegas y centros de distribución alrededor de Rickenbacker, con cinco terminales de carga aérea dentro del aeropuerto y servicio ferroviario intermodal cercano.

Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.

Common questions about this lane

¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de Laredo a Columbus?

En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Varios transportistas ofertaron en esta ruta durante el último año. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.

¿Qué equipo hay disponible en la ruta de Laredo a Columbus?

La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca, con demanda de refrigerado. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.

¿Por qué aparece una ruta de EE. UU. en un mercado digital de embarques de México?

Porque conecta la frontera con el interior de EE. UU. Los programas transfronterizos necesitan el tramo interior hacia y desde el cruce, y las empresas de logística publican esos tramos junto con el movimiento internacional para que una sola red de transportistas cubra todo el programa.

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