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Embarques de McAllen, TX a Chicago, IL

Embarques de McAllen, TX a Chicago, IL

La ruta de McAllen a Chicago se mantiene dentro de EE. UU.

Direction

Nacional (EE. UU.)

Equipment on this lane

Principalmente caja seca

Carrier availability

Transportistas verificados cubren esta ruta

Marketplace activity

Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado

<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/mcallen-tx-to-chicago-il.svg" alt="Mapa de la ruta de McAllen, TX a Chicago, IL en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow tot"><span>Tránsito</span><b>3 días</b></div><div class="trmi">2353 km (1462 mi) por carretera</div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$4K–$5K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito por carretera en esta ruta nacional. No incluye un cruce fronterizo.</div></div></div>

Esta ruta conecta la zona de McAllen (Mcallen, Pharr, Brownsville, Hidalgo, Edinburg y Weslaco) con la zona de Chicago (Chicago, Elk Grove Village, Romeoville, Aurora, Elgin y Joliet) y se mantiene dentro de EE. UU. Las empresas de logística publican esta ruta en el mercado digital de Cargado.

Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $4K–$5K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.

Qué embarques salen de McAllen

Según lo que las empresas de logística publican en la zona de McAllen, los embarques que salen de ahí son principalmente autopartes, productos frescos, y plásticos y empaques. Puedes leer más en las páginas de tipos de mercancía.

Equipo en esta ruta

En esta ruta predomina la caja seca. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.

Zonas de recolección

Los transportistas de esta ruta recogen en toda la zona de McAllen: Mcallen, Pharr, Brownsville, Hidalgo, Edinburg, Weslaco, Mission y Donna. También la alimentan mercados cercanos como Reynosa, Matamoros, Laredo, Nuevo Laredo, Corpus Christi y Linares.

Zonas de entrega

Los transportistas de esta ruta entregan en toda la zona de Chicago: Chicago, Elk Grove Village, Romeoville, Aurora, Elgin, Joliet, Bedford Park y Alsip. También llega a mercados cercanos como Gary, Milwaukee, Rockford, Lafayette, Madison y Grand Rapids.

Ruta nacional en EE. UU.

Es una ruta nacional dentro de EE. UU. Sin cruce fronterizo. Los transportistas ofertan por ella en el mismo mercado digital que usan para embarques transfronterizos, pero solo pueden cubrirla transportistas autorizados para realizar transporte nacional en ese país.

Las empresas de logística publican rutas como esta en el mercado digital de Cargado, donde ofertan transportistas verificados de México y Canadá y cada contraparte se verifica antes de que se mueva el primer embarque.

Más rutas desde estos mercados

Todas las guías de rutas de McAllen, TX están en su página de rutas, ordenadas por dirección y país de destino.

The markets on this lane

Origin market

McAllen, TX

McAllen y Pharr son la puerta de carga transfronteriza del Valle del Río Grande, en torno al Puente Internacional Pharr-Reynosa, que su operador llama el cruce fronterizo número uno de EE. UU. para frutas y verduras. Entre sus principales importaciones están fruta fresca, alambre y cable aislado, y televisores y monitores de computadora. En 2026 el puente duplicó su capacidad con una segunda estructura que suma cuatro líneas de cruce.

Industries: Frutas y verduras frescas, electrónica y equipo eléctrico, autopartes, combustibles y gases de petróleo con dirección sur, carne de cerdo

  • Puente aduanal: Puente Internacional Pharr-Reynosa, con una segunda estructura. Suma cuatro líneas de cruce, un aumento del 100% en la capacidad del puente (abrió en 2026). Fuente
  • Puente aduanal: Puente Internacional Anzaldúas, que abrió en 2009 y solo ha permitido carga vacía con dirección sur; se agregan nuevas estaciones de inspección comercial para la carga con dirección norte. Seis nuevas líneas de inspección comercial (en construcción a mayo de 2026). Fuente
  • Parque industrial: Capote International Park, junto al puente de Pharr. Más de 1.1 millones de pies cuadrados de edificios, sobre todo centros de distribución (en operación). Fuente
  • Almacenamiento en frío: Cámaras frigoríficas en el puerto de entrada de Pharr para mantener frescas las frutas y verduras de los distribuidores de ambos lados de la frontera (en operación). Fuente
  • Zona de comercio exterior: McAllen Foreign Trade Zone #12, con bodegas, servicios logísticos de terceros y servicio junto a la vía. Fuente
  • Aeropuerto: Edificio de carga aérea del Aeropuerto Internacional de McAllen, en 2201 Uvalde Avenue. Fuente
  • Puerto marítimo: Puerto de Brownsville, con la Foreign Trade Zone No. 62 y servicio ferroviario. Fuente

Distribution: Almacenamiento en frío de frutas y verduras en el puerto de entrada de Pharr, parques de distribución junto a los puentes y un operador de zona de comercio exterior que ofrece logística de terceros y cross-docking junto a la vía.

Destination market

Chicago, IL

El área metropolitana de Chicago tiene seis ferrocarriles Clase I y es el mayor punto de origen y destino de embarques intermodales en EE. UU.: por ahí pasan cerca del 50 por ciento de los trenes intermodales del país. Canadá y México son los dos principales mercados de exportación de Illinois.

Industries: Intermodal y logística, químicos, maquinaria y electrónica, automotriz, alimentos y bebidas

  • Parque industrial: CenterPoint Intermodal Center en Joliet y Elwood, con BNSF Logistics Park Chicago y la terminal intermodal Joliet de Union Pacific como instalaciones principales. 6,400 acres (en operación). Fuente
  • Ferrocarril: Terminales intermodales de CN en Harvey y Joliet; la terminal de Harvey abre las 24 horas, todos los días (en operación). Fuente
  • Ferrocarril: Servicio intermodal Border Direct de Union Pacific, que conecta Chicago con Port Laredo y El Paso (en operación). Fuente
  • Parque industrial: Elk Grove Village Business Park. 62 millones de pies cuadrados de espacio industrial (en operación). Fuente
  • Aeropuerto: Zona de carga del Aeropuerto Internacional O'Hare, con un campus de carga al noreste y tres plataformas de carga en el lado sur. Más de 2 millones de toneladas métricas de carga (en operación). Fuente

Distribution: Espacio de bodegas y distribución concentrado en los clústeres de carga del condado de Will y de la zona de O'Hare, incluido el parque CenterPoint en Joliet y Elwood.

Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.

Common questions about this lane

¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de McAllen a Chicago?

En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.

¿Qué equipo hay disponible en la ruta de McAllen a Chicago?

La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.

¿Es una ruta nacional o transfronteriza?

Es una ruta nacional dentro de EE. UU. Solo pueden cubrirla transportistas autorizados para realizar transporte nacional en ese país; haber completado un viaje internacional no basta.

Moving freight on this lane?

Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.