Origin market
Industries:
Distribution:
Embarques de New Orleans, LA a Laredo, TX
La ruta de New Orleans a Laredo se mantiene dentro de EE. UU. para alimentar el cruce fronterizo.
Direction
Tramo en EE. UU. hacia la frontera
Equipment on this lane
Principalmente caja seca, con demanda de refrigerado
Carrier availability
Transportistas verificados cubren esta ruta
Marketplace activity
Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado
<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/new-orleans-la-to-laredo-tx.svg" alt="Mapa de la ruta de New Orleans, LA a Laredo, TX en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow tot"><span>Tránsito</span><b>2 días</b></div><div class="trmi">1122 km (697 mi) por carretera</div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$1K–$2K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito por carretera en esta ruta nacional. No incluye un cruce fronterizo.</div></div></div>
Esta ruta conecta la zona de New Orleans (Geismar, Avondale, New Orleans, Port Allen, Arabi, Baton Rouge) con la zona de Laredo y se mantiene dentro de EE. UU. para alimentar el cruce fronterizo. En los últimos 12 meses, empresas de logística publicaron esta ruta en el mercado digital de Cargado con regularidad.
Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $1K–$2K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.
Qué embarques salen de New Orleans
Según lo que las empresas de logística publican en la zona de New Orleans, los embarques que salen de ahí son principalmente productos frescos, metales y materiales de construcción, y químicos y aditivos. Puedes leer más sobre cómo mover estas mercancías en las páginas de tipos de mercancía.
Equipo en esta ruta
En esta ruta predomina la caja seca, con demanda de refrigerado. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.
Conexión con la frontera
Este tramo en EE. UU. conecta los embarques del interior con el cruce fronterizo de Laredo. Los embarques suelen esperar o transbordarse ahí antes de cruzar a México, o siguen a su destino después de pasar la aduana rumbo al norte. Consulta el directorio de cruces fronterizos para ver cómo opera ese cruce.
Las empresas de logística publican rutas como esta en el mercado digital de Cargado, donde ofertan transportistas verificados y cada contraparte ya fue verificada antes de que se mueva el primer embarque.
The markets on this lane
Destination market
Laredo, TX
Laredo es el puerto terrestre de EE. UU. con más tráfico de camiones con México, con el 46.1% del valor de la carga en camión entre EE. UU. y México en 2025. La maquinaria de cómputo, el equipo eléctrico y los vehículos son las principales mercancías en camión entre EE. UU. y México por valor, y los productos frescos de México también cruzan por Laredo.
Industries: Electrónica, autopartes, equipo eléctrico, productos frescos
- Cruces fronterizos: Instalaciones comerciales del World Trade Bridge y del Puente Colombia Solidaridad. Fuente
- Patio intermodal o ferroviario: Terminal intermodal de Union Pacific que maneja contenedores y remolques sobre plataforma. Fuente
- Parque industrial: Gateway International Rail Park, en el condado de Webb, junto a la IH-35 y la TX 255, a 19 millas del World Trade Bridge. 1,950 acres. Fuente
- Zona libre de comercio: Foreign-Trade Zone 94, sitio Unitec Industrial Center sobre la Interestatal 35. 682 acres, 3.51 activados (en operación). Fuente
Distribution: Espacio industrial de la Foreign-Trade Zone 94 sobre la Interestatal 35 y el Gateway International Rail Park, con servicio ferroviario.
Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.
Common questions about this lane
¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de New Orleans a Laredo?
En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.
¿Qué equipo hay disponible en la ruta de New Orleans a Laredo?
La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca, con demanda de refrigerado. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.
¿Por qué aparece una ruta de EE. UU. en un mercado digital de embarques de México?
Porque alimenta la frontera. Los programas transfronterizos necesitan el tramo interior hacia y desde el cruce, y las empresas de logística publican esos tramos junto con el movimiento internacional para que una sola red de transportistas cubra todo el programa.
Moving freight on this lane?
Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.