El Puente Colombia–Solidaridad está a unos 40 kilómetros río arriba de Laredo y es propiedad de la Ciudad de Laredo, que lo opera. Es la ruta designada del cruce de Laredo para materiales peligrosos y carga sobredimensionada, y las clases más peligrosas cruzan únicamente por ahí, según la Ciudad de Laredo. Colombia tiene actividad de mercado establecida en Cargado.
Laredo, TX
Colombia, Nuevo León
Puente Internacional Colombia–Solidaridad
Actividad de mercado establecida con un grupo de transportistas inusualmente profundo
Materiales peligrosos, carga de proyecto sobredimensionada y con sobrepeso, y frescos, junto con caja seca estándar que usa el puente como respaldo cuando el World Trade Bridge está congestionado.
El Puente Colombia–Solidaridad (Colombia-Solidarity Bridge) atiende los embarques de materiales peligrosos y sobredimensionados de la zona de Laredo. Conecta la pequeña comunidad fronteriza de Colombia, Nuevo León con las afueras de Laredo, a unos 40 kilómetros río arriba del puente comercial principal, y es propiedad de la Ciudad de Laredo, que lo opera. El puente es un puerto autorizado para materiales peligrosos y puede recibir carga sobredimensionada, y las clases más peligrosas, como explosivos y compuestos tóxicos, se enrutan exclusivamente por aquí, según la Ciudad de Laredo. Un permiso presidencial de 2025 autoriza una ampliación adicional del cruce.
Los modelos de servicio son los mismos que en el resto de la ruta: lo normal es el movimiento puerta a puerta en caja directa con un transfista en el puente, y el transbordo se reserva para casos especiales. Consulta transbordo para ver la diferencia. Ten en cuenta que el agente aduanal mexicano define en la práctica cuál puente de la zona de Laredo usa cada embarque, así que confirma el cruce antes de cotizar. Para entender la ruta, consulta Mexico 101 y la página de la ciudad de Laredo.
En Cargado, Colombia tiene actividad de mercado establecida, y más de 200 transportistas verificados presentaron ofertas en el cruce, una cantidad de transportistas especialmente alta para un cruce de este tamaño.
Cada ruta de Cargado que pasa por este cruce incluye un mapa con la frontera marcada y una estimación de tránsito día por día, con el tramo mexicano y el tramo estadounidense separados en la frontera. Una muestra:
Sí. Colombia es un puerto autorizado para materiales peligrosos, y la Ciudad de Laredo enruta las clases más peligrosas exclusivamente por este puente. Incluye el producto y el número UN en tu publicación, porque los transportistas mexicanos no pueden ofertar ni tramitar permisos sin ellos, y las publicaciones vagas de materiales peligrosos simplemente se quedan sin respuesta.
Enruta por Colombia cuando el embarque es de materiales peligrosos o sobredimensionado, cuando tu agente aduanal despacha en Colombia, o cuando la congestión del World Trade amenaza tu ventana de entrega. El puente entra directo del lado de Nuevo León, lo que conviene a la carga con destino a Monterrey. Para todo lo demás, el World Trade Bridge sigue siendo la opción por defecto porque su red de transportistas y de agentes aduanales es más grande.
Cargado conecta a más de 250 empresas de logística con más de 2,300 transportistas verificados que mueven carga de México y Canadá todos los días.