Houston

A dónde van los embarques de Houston en México

Houston está lejos de la frontera, así que todo embarque con México desde aquí incluye un tramo en Texas hacia o desde un cruce. Se publican embarques con origen o destino en la ciudad, y hay transportistas con base en Houston y en todo Texas.

Monterrey es el socio más cercano, con embarques publicados en ambos sentidos. Cuautitlán Izcalli, la zona industrial al norte de la zona metropolitana de la Ciudad de México, también intercambia embarques con Houston en ambos sentidos. Hacia el sur, Houston suma Saltillo y Puebla. Hacia el norte, recibe embarques de Guadalajara y de San Luis Potosí.

Cada una de esas rutas se publica principalmente para caja seca, lo que convierte a Houston ante todo en un mercado de caja seca. Un embarque refrigerado, de plataforma o de camión rabón desde Houston también se envía a la red; indica el remolque en la publicación para que los transportistas que lo declaran reciban el aviso.

Una ruta de Houston nunca sale de Texas. Houston a Laredo se publica como un embarque independiente, el trayecto en EE. UU. hasta la frontera, y como cualquier embarque que empieza y termina en EE. UU., solo lo ven transportistas de EE. UU.

Houston en resumen

• Transportistas: con base en Houston y en todo Texas.
• En ambos sentidos: Monterrey, y Cuautitlán Izcalli en la zona de la Ciudad de México.
• Hacia el sur: Saltillo y Puebla.
• Hacia el norte: Guadalajara y San Luis Potosí.
• Dentro de Texas: Houston a Laredo, publicado por separado, solo para transportistas de EE. UU.
• Remolque en estas rutas: caja seca, casi en todos los casos.

El transbordo en Laredo es tu decisión, no una regla

Ninguna ruta de Houston fija un cruce, así que lo decide la publicación. Indica que la transferencia queda a cargo del transportista y él se encarga de la frontera, o que la transferencia ya está definida cuando ya asignaste un transportista de cruce.

En un embarque directo, un solo transportista oferta el viaje y puede fijar por separado la tarifa del tramo mexicano, del cruce y del tramo en Texas. Quien oferta también puede indicar cómo planea cruzar: de forma directa con operadores B1 (placas azules internacionales), o entregando el remolque a un transportista de cruce. Esa nota es opcional, así que pregunta cuando esté vacía.

Houston está en el interior de EE. UU., fuera de las zonas comerciales fronterizas. Un transportista mexicano puede tomar una recolección o entrega en Houston solo con número MX y autorización OP-1, y el marketplace aplica esa regla antes de que alguien vea el embarque.

Cómo publicar embarques de Houston en Cargado

Indica el andén real en la zona de Houston y la ciudad mexicana verdadera, no un patio en Laredo, para que las ofertas cubran el viaje que realmente tienes. Indica el cruce si tu agente aduanal ya trabaja con uno. Un viaje a Monterrey que se repite cada semana va en una ruta recurrente con su frecuencia, lo que permite que los transportistas la guarden. Una recolección en Houston puede mostrar el motivo "Available truck" cuando un transportista publicó un camión disponible cerca de la ciudad, junto a "Preferred lane" para los transportistas que guardaron una búsqueda de Houston a México. Si tu cliente necesita más que la cobertura de carga habitual, establece un mínimo de seguro de carga más alto y confirma el certificado antes de contratar.

De un vistazo

Embarques publicados en Cargado

• Se publican embarques con origen o destino en Houston, y hay transportistas con base en Houston y en todo Texas.
• Los embarques de Houston a Monterrey, de Monterrey a Houston, de Houston a Cuautitlán Izcalli y de Cuautitlán Izcalli a Houston se publican principalmente para caja seca.
• Los embarques de Houston a Saltillo y a Puebla se publican principalmente para caja seca.
• Los embarques de Guadalajara y de San Luis Potosí a Houston se publican principalmente para caja seca.
• Los embarques de Houston a Laredo se publican principalmente para caja seca; un embarque que empieza y termina en EE. UU. solo se envía a transportistas de EE. UU.

Cómo funciona el marketplace

• Un embarque transfronterizo se divide en un tramo mexicano, el cruce y un tramo en EE. UU., y un solo transportista oferta y puede fijar la tarifa de cada tramo.
• Los transportistas mexicanos necesitan número MX y OP-1 para el interior de EE. UU.
• La empresa de logística indica si la transferencia queda a cargo del transportista o si ya está definida; una oferta puede indicar de forma opcional cómo cruzará el transportista.

Más preguntas

¿Con qué equipo se mueven los embarques transfronterizos de Houston?

Principalmente caja seca. Cada ruta de Houston hacia y desde México se publica principalmente para caja seca. En la red hay capacidad de refrigerado, plataformas y camión rabón, así que un embarque de Houston que necesite alguno de esos equipos también se envía; indica el remolque y sus especificaciones para que se notifique a los transportistas adecuados.

¿Un transportista mexicano puede entregar en Houston?

Sí, si tiene número MX con autorización OP-1. Houston está fuera de las zonas comerciales fronterizas, así que el marketplace muestra un embarque de Houston solo a transportistas mexicanos con OP-1. Los transportistas de EE. UU., incluidos los que declaran operadores B1, ofertan por el mismo embarque.