ANAM (Agencia Nacional de Aduanas de México) es la agencia aduanal nacional de México, en operación desde 2022, cuando tomó el control de las aduanas del país que antes manejaba el SAT. Opera los cruces fronterizos, emite el código de transportista CAAT y procesa pedimentos.
ANAM, la Agencia Nacional de Aduanas de México, es la agencia aduanal nacional de México. Creada por decreto y en operación desde enero de 2022, tomó el control de la administración de las aduanas de México que antes tenía el SAT, separando la función fiscal (que sigue en el SAT) de las operaciones aduanales (ahora en ANAM). ANAM opera las aduanas en fronteras terrestres, puertos y aeropuertos, procesa pedimentos, opera el mecanismo de selección automatizado detrás del semáforo verde/rojo, y emite el código CAAT que identifica a los transportistas en los sistemas aduanales.
Su contraparte en Estados Unidos es CBP; un embarque transfronterizo despacha con una agencia en cada lado de la línea.
Conocer la división entre SAT y ANAM evita confusiones cuando surgen problemas. Las preguntas de facturación, Carta Porte, RFC y certificación fiscal pertenecen al mundo del SAT; las operaciones de módulo, inspecciones, códigos de transportista y mecánica de despacho pertenecen a ANAM. Cuando un socio mexicano dice que un embarque está detenido ‘por la aduana’, la ruta de solución pasa por los procedimientos de ANAM en ese cruce específico, normalmente impulsados por el agente aduanal, y los tiempos varían por puerto. ANAM también impulsa decisiones de infraestructura y modernización en los cruces, así que las configuraciones de carril, los despliegues tecnológicos y el personal en una aduana determinada pueden cambiar la realidad operativa de una ruta de una temporada a otra. El conocimiento actual y específico del cruce que tienen tus socios fronterizos vale más que cualquier manual estático.
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