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Dallas, TX
Dallas es un centro de carga del interior sin puerto marítimo, construido alrededor de un gran puerto interior ferroviario en el sur del condado de Dallas, otras dos terminales intermodales en el área de Dallas-Fort Worth y dos grandes aeropuertos de carga. La I-35 conecta la región con México y Canadá.
Industries: Distribución y comercio electrónico, transporte y logística, vehículos y autopartes, electrónica y semiconductores, aeroespacial y defensa
- Terminal intermodal ferroviaria: Dallas Intermodal Terminal de Union Pacific, movimientos de contenedores sobre plataforma, abierta las 24 horas, los 7 días (en operación). Fuente
- Terminal intermodal: Wylie Intermodal Terminal de CPKC y su parque de distribución de 500 acres. Capacidad anual de 342,000 TEU (abrió en julio de 2015). Fuente
- Terminal intermodal ferroviaria: Instalación intermodal de BNSF en AllianceTexas. Más de 500 acres, más de 1.1 millones de movimientos en 2024 (en operación). Fuente
- Puerto interior y parque logístico: Puerto interior del sur del condado de Dallas. 7,500 acres en cinco ciudades (en operación). Fuente
- Aeropuertos de carga aérea: Aeropuerto Internacional DFW y Perot Field Fort Worth Alliance Airport. 3.70 mil millones de lb y 1.90 mil millones de lb de peso aterrizado de vuelos exclusivos de carga en 2025 (en operación). Fuente
- Armado de vehículos: Clúster de manufactura de equipo de transporte, incluido el armado de vehículos, en el área de Fort Worth-Arlington-Grapevine. 2.9 por ciento del empleo del área. Fuente
- Zona de comercio exterior: Cinco zonas de comercio exterior en el área de Dallas-Fort Worth, incluida la FTZ No. 39 otorgada al Aeropuerto DFW, que abarca un área de siete condados. 5 zonas (en operación). Fuente
Distribution: Centros de distribución regionales, edificios de surtido para comercio electrónico, y bodegas y cross-docks de operadores logísticos 3PL por contrato.