Embarques de Dallas, TX a Toluca, MEX | Rutas

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Embarques de Dallas, TX a Toluca, MEX

La ruta de Dallas a Toluca va hacia el sur, de EE. UU. a México, y suele cruzar por Laredo (World Trade Bridge).

Direction

Rumbo sur (EE. UU. a México)

Equipment on this lane

Principalmente caja seca

Carrier availability

Transportistas verificados cubren esta ruta

Marketplace activity

Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado

<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/dallas-tx-to-toluca-mex.svg" alt="Mapa de la ruta de Dallas, TX a Toluca, MEX en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Tramo en EE. UU.</div><div class="trroute">Dallas, TX <span class="arr">→</span> Laredo, TX</div></div><b>1 día</b></div><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Cruce fronterizo</div><div class="trroute">Laredo, TX <span class="arr">→</span> Nuevo Laredo, TAM</div></div><b>1–3 días</b></div><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Tramo en México</div><div class="trroute">Nuevo Laredo, TAM <span class="arr">→</span> Toluca, MEX</div></div><b>2 días</b></div><div class="trrow tot"><span>Tránsito total</span><b>4–6 días</b></div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$5K–$6K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito, desglosado por tramo y cruce fronterizo. El tiempo de espera en la frontera varía según la documentación y el cruce.</div></div></div>

Esta ruta conecta la zona de Dallas (Dallas, Coppell, Wilmer, Lancaster, Grand Prairie y Garland) con la zona de Toluca (Toluca, Lerma de Villada, Lerma Municipality, Atlacomulco, Iztapalapa y Ocoyoacac) y va hacia el sur desde EE. UU. Las empresas de logística publican esta ruta en el mercado digital de Cargado.

Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $5K–$6K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.

Qué embarques salen de Dallas

Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Dallas, los embarques que salen de ahí son principalmente autopartes, maquinaria y equipo industrial, y metales y materiales de construcción. Puedes leer más en las páginas de tipos de mercancía.

Equipo en esta ruta

En esta ruta predomina la caja seca. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.

Zonas de recolección

Los transportistas de esta ruta recogen en toda la zona de Dallas: Dallas, Coppell, Wilmer, Lancaster, Grand Prairie, Garland, Mesquite y Irving. También la alimentan mercados cercanos como Fort Worth, Waco, Tyler, Ardmore, Wichita Falls y Broken Bow.

Zonas de entrega

Los transportistas de esta ruta entregan en toda la zona de Toluca: Toluca, Lerma de Villada, Lerma Municipality, Atlacomulco, Iztapalapa, Ocoyoacac, San Mateo Atenco y San Martín Obispo. También llega a mercados cercanos como Ciudad de México, Cuernavaca, Cuautitlán Izcalli, Pachuca, Puebla y Santiago de Querétaro.

Cruce fronterizo

La mayoría de los embarques de esta ruta cruzan por Laredo (World Trade Bridge). Los embarques cruzan en la misma caja, sin transbordo o se transbordan en la frontera, y el transbordo ya va incluido en las ofertas de los transportistas. Consulta transbordo y la página del cruce Laredo (World Trade Bridge).

Las empresas de logística publican rutas como esta en el mercado digital de Cargado, donde ofertan transportistas verificados de México y Canadá y cada contraparte se verifica antes de que se mueva el primer embarque.

Más rutas desde estos mercados

Todas las guías de rutas de Toluca están en su página de rutas, ordenadas por dirección y país de destino.

The markets on this lane

Origin market

Dallas, TX

Dallas es un centro de carga del interior sin puerto marítimo, construido alrededor de un gran puerto interior ferroviario en el sur del condado de Dallas, otras dos terminales intermodales en el área de Dallas-Fort Worth y dos grandes aeropuertos de carga. La I-35 conecta la región con México y Canadá.

Industries: Distribución y comercio electrónico, transporte y logística, vehículos y autopartes, electrónica y semiconductores, aeroespacial y defensa

Terminal intermodal ferroviaria: Dallas Intermodal Terminal de Union Pacific, movimientos de contenedores sobre plataforma, abierta las 24 horas, los 7 días (en operación). Fuente
Terminal intermodal: Wylie Intermodal Terminal de CPKC y su parque de distribución de 500 acres. Capacidad anual de 342,000 TEU (abrió en julio de 2015). Fuente
Terminal intermodal ferroviaria: Instalación intermodal de BNSF en AllianceTexas. Más de 500 acres, más de 1.1 millones de movimientos en 2024 (en operación). Fuente
Puerto interior y parque logístico: Puerto interior del sur del condado de Dallas. 7,500 acres en cinco ciudades (en operación). Fuente
Aeropuertos de carga aérea: Aeropuerto Internacional DFW y Perot Field Fort Worth Alliance Airport. 3.70 mil millones de lb y 1.90 mil millones de lb de peso aterrizado de vuelos exclusivos de carga en 2025 (en operación). Fuente
Armado de vehículos: Clúster de manufactura de equipo de transporte, incluido el armado de vehículos, en el área de Fort Worth-Arlington-Grapevine. 2.9 por ciento del empleo del área. Fuente
Zona de comercio exterior: Cinco zonas de comercio exterior en el área de Dallas-Fort Worth, incluida la FTZ No. 39 otorgada al Aeropuerto DFW, que abarca un área de siete condados. 5 zonas (en operación). Fuente

Distribution: Centros de distribución regionales, edificios de surtido para comercio electrónico, y bodegas y cross-docks de operadores logísticos 3PL por contrato.

Destination market

Toluca, MEX

Toluca es un centro industrial y logístico al poniente de la Ciudad de México, con armado de vehículos, autopartes, farmacéutica y distribución de comercio electrónico. Los embarques entran y salen por la terminal intermodal ferroviaria Puerta México, una aduana interior y el Aeropuerto Internacional de Toluca.

Industries: Armado de vehículos, autopartes, farmacéutica, alimentos y bienes de consumo, distribución de comercio electrónico

Armado de vehículos: Producción de vehículos, motores y tractocamiones en el Estado de México, incluida la zona de Toluca. Fuente
Parque industrial: Parque industrial Toluca 2000. Fuente
Plantas farmacéuticas: Plantas de medicamentos en Toluca, Ocoyoacac y Lerma, con ampliaciones anunciadas en mayo de 2026 (anunciado). Fuente
Terminal intermodal ferroviaria: Puerta México, una terminal en el Estado de México operada por CPKC de México, abierta de lunes a viernes las 24 horas (en operación). Fuente
Aduana: Aduana de Toluca, importación y exportación de lunes a viernes de 8:00 a 20:00 y sábados de 9:00 a 17:00 (en operación). Fuente
Carga aérea: Aeropuerto Internacional de Toluca. 11,813 toneladas métricas de enero a junio de 2026, 23.8% menos que el año anterior (en operación). Fuente

Distribution: Centros de servicio y estaciones de entrega de comercio electrónico en el Estado de México, y parques logísticos con espacio de bodegas en Toluca y Lerma.

Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.

Common questions about this lane

¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de Dallas a Toluca?

En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.

¿Qué equipo hay disponible en la ruta de Dallas a Toluca?

La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.

¿Los embarques de esta ruta se transbordan en la frontera o cruzan directo?

Pasan las dos cosas. La mayoría de los embarques cruzan por Laredo (World Trade Bridge), donde la mercancía puede transbordarse a otra caja o cruzar en la misma caja, sin transbordo. La oferta refleja cómo opera cada transportista.

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