Origin market
Industries:
Distribution:
La ruta de Dayton a San Luis Potosí va hacia el sur, de EE. UU. a México, y suele cruzar por Laredo (World Trade Bridge).
Rumbo sur (EE. UU. a México)
Principalmente caja seca
Transportistas verificados cubren esta ruta
Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado
Esta ruta conecta la zona de Dayton (Englewood, Sidney, Springfield, Bellefontaine, Urbana, Miamisburg) con la zona de San Luis Potosí (San Luis Potosí, Villa de Reyes, Pozos, Mexquitic de Carmona, Soledad de Graciano Sánchez) y va hacia el sur desde EE. UU. En los últimos 12 meses, empresas de logística publicaron esta ruta en el mercado digital de Cargado.
Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $4K–$5K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.
Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Dayton, los embarques que salen de ahí son principalmente autopartes, y maquinaria y equipo industrial. Puedes leer más sobre cómo mover estas mercancías en las páginas de tipos de mercancía.
En esta ruta predomina la caja seca. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.
La mayoría de los embarques de esta ruta cruzan por Laredo (World Trade Bridge). Los embarques cruzan en la misma caja, sin transbordo o se transbordan en la frontera, y el transbordo ya va incluido en las ofertas de los transportistas. Consulta transbordo y la página del cruce Laredo (World Trade Bridge).
En Cargado, cientos de empresas de logística publican rutas como esta para transportistas verificados. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, y la plataforma incluye rangos de tarifas de mercado basados en ofertas reales.
Origin market
Industries:
Distribution:
Destination market
San Luis Potosí es un mercado del centro de México de armado de vehículos, autopartes y electrodomésticos. El estado exportó 6,893.2 millones de dólares en el segundo trimestre de 2026, sobre todo equipo de transporte, y ocupó el noveno lugar entre los estados del país. Nuevo Laredo está a unos 719 km al norte y se llega por carretera y por tren de CPKC y Ferromex; las rutas ferroviarias también llegan a puertos del Pacífico y del Golfo.
Industries: Armado de vehículos, autopartes, electrodomésticos, logística y distribución
Distribution: Parques logísticos e industriales con servicio ferroviario, un recinto fiscalizado estratégico y un aeropuerto con operaciones de carga.
Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.
En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.
La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.
Pasan las dos cosas. La mayoría de los embarques cruzan por Laredo (World Trade Bridge), donde la mercancía puede transbordarse a otra caja o cruzar en la misma caja, sin transbordo. La oferta refleja cómo opera cada transportista.
Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.