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Embarques de El Paso, TX a San Francisco, CA

Embarques de El Paso, TX a San Francisco, CA

La ruta de El Paso a San Francisco se mantiene dentro de EE. UU.

Direction

Nacional (EE. UU.)

Equipment on this lane

Principalmente caja seca, con demanda de refrigerado

Carrier availability

Transportistas verificados cubren esta ruta

Marketplace activity

Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado

<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/el-paso-tx-to-san-francisco-ca.svg" alt="Mapa de la ruta de El Paso, TX a San Francisco, CA en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow tot"><span>Tránsito</span><b>2 días</b></div><div class="trmi">1902 km (1182 mi) por carretera</div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$3K–$4K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito por carretera en esta ruta nacional. No incluye un cruce fronterizo.</div></div></div>

Esta ruta conecta la zona de El Paso (El Paso, Santa Teresa, Socorro, Anthony, Sunland Park y Vinton) con la zona de San Francisco (Oakland, Newark, San Jose, San Francisco, Fremont y Livermore) y se mantiene dentro de EE. UU. Las empresas de logística publican esta ruta en el mercado digital de Cargado.

Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $3K–$4K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.

Qué embarques salen de El Paso

Según lo que las empresas de logística publican en la zona de El Paso, los embarques que salen de ahí son principalmente alimentos y bebidas, autopartes, y productos frescos. Puedes leer más en las páginas de tipos de mercancía.

Equipo en esta ruta

En esta ruta predomina la caja seca, con demanda de refrigerado. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.

Zonas de recolección

Los transportistas de esta ruta recogen en toda la zona de El Paso: El Paso, Santa Teresa, Socorro, Anthony, Sunland Park, Vinton, Vado y Ysleta Sur. También la alimentan mercados cercanos como Ciudad Juárez, Deming, Alamogordo, Roswell, Agua Prieta y Alpine.

Zonas de entrega

Los transportistas de esta ruta entregan en toda la zona de San Francisco: Oakland, Newark, San Jose, San Francisco, Fremont, Livermore, Hayward y San Leandro. También llega a mercados cercanos como Stockton, Sacramento, Chico, Fresno, Reno y Mammoth Lakes.

Ruta nacional en EE. UU.

Es una ruta nacional dentro de EE. UU. Sin cruce fronterizo. Los transportistas ofertan por ella en el mismo mercado digital que usan para embarques transfronterizos, pero solo pueden cubrirla transportistas autorizados para realizar transporte nacional en ese país.

Las empresas de logística publican rutas como esta en el mercado digital de Cargado, donde ofertan transportistas verificados de México y Canadá y cada contraparte se verifica antes de que se mueva el primer embarque.

Más rutas desde estos mercados

Todas las guías de rutas de El Paso, TX y San Francisco, CA están en sus páginas de rutas, ordenadas por dirección y país de destino.

The markets on this lane

Origin market

El Paso, TX

El Paso es el lado estadounidense de una zona de carga transfronteriza con Ciudad Juárez. La maquinaria de cómputo y la maquinaria eléctrica fueron las dos principales mercancías en camión entre EE. UU. y México por valor en 2025, y el cruce de Ysleta ocupó el segundo lugar entre los puertos de camiones entre EE. UU. y México. El procesamiento de camiones comerciales en el Puente de las Américas terminará a principios de 2028, y Union Pacific opera una terminal intermodal en Santa Teresa, Nuevo México.

Industries: Computadoras y electrónica, equipo eléctrico, autopartes, dispositivos médicos, productos metálicos

  • Puente o puerto aduanal: Cruce de camiones comerciales de Ysleta. 112 mil millones de dólares de carga en camión en 2025, segundo lugar entre los puertos de camiones entre EE. UU. y México (en operación). Fuente
  • Puente o puerto aduanal: Puerto terrestre de entrada Puente de las Américas, donde el procesamiento de camiones comerciales termina cuando empiecen las obras de modernización a principios de 2028, con la obra prácticamente terminada en el verano de 2031 (planeado). Fuente
  • Puente o puerto aduanal: Cruce comercial Marcelino Serna (Tornillo). El procesamiento de carga comercial se reanudó el 7 de agosto de 2023 (reabierto en agosto de 2023). Fuente
  • Patio intermodal o ferroviario: Santa Teresa Intermodal Ramp de Union Pacific, que reemplazó la rampa de El Paso (abrió en abril de 2014). Fuente
  • Parque industrial: Santa Teresa Gateway Rail Park, un parque planificado con acceso directo al puerto de entrada de Santa Teresa y conexión con el complejo intermodal de Union Pacific, con espacio disponible en Foreign Trade Zone. 1,300 acres; capacidad anual de 225,000 movimientos en el parque intermodal. Fuente
  • Aeropuerto: Centro de carga aérea del Aeropuerto Internacional de El Paso. Complejo de carga de 288,000 pies cuadrados. Fuente
  • Parque industrial: Foreign-Trade Zone 68, con un sitio en el aeropuerto y sitios privados en todo el condado de El Paso. Sitio de 1,065 acres en el aeropuerto más 2,376 acres en otros sitios. Fuente

Distribution: Proveedores de logística de terceros en la Foreign-Trade Zone 68 que ofrecen almacenamiento público, distribución y resguardo, y el complejo de carga aérea del aeropuerto.

Destination market

San Francisco, CA

El Área de la Bahía es una puerta de entrada de la costa oeste construida sobre el Puerto de Oakland, que manejó unos 2.25 millones de TEUs en 2025. El Aeropuerto Internacional de San Francisco movió 541,998 toneladas métricas de carga y correo en el año fiscal 2025, y el clúster de manufactura avanzada de Fremont y el sector logístico del condado de San Joaquín generan embarques hacia el interior. Union Pacific y BNSF tienen instalaciones ferroviarias intermodales en el puerto.

Industries: Comercio en contenedor, manufactura avanzada, carga aérea, almacenamiento y distribución

  • Terminales de contenedores: Cuatro terminales de contenedores activas en el Puerto de Oakland, más dos terminales disponibles para arrendamiento. Las terminales activas van de 60 a 290 acres; 18 atracaderos de aguas profundas (en operación). Fuente
  • Puerto marítimo: Volumen de contenedores del Puerto de Oakland. 2,253,976 TEUs en 2025, con una división 50/50 entre importación y exportación (en operación). Fuente
  • Patios ferroviarios intermodales: Instalaciones ferroviarias intermodales de Union Pacific y BNSF en el puerto. 110 acres y 87 acres (en operación). Fuente
  • Distrito logístico portuario: Gateway Industrial District, en la antigua Base del Ejército de Oakland, con infraestructura pública terminada en 2019 y cruces ferroviarios existentes, además de nuevas vías planeadas hacia el patio ferroviario adyacente del puerto. Fuente
  • Carga aérea del aeropuerto: Aeropuerto Internacional de San Francisco. 541,998 toneladas métricas de carga y correo en el año fiscal 2025 (en operación). Fuente
  • Manufactura avanzada: El clúster de manufactura avanzada de Fremont, la mayor concentración de fabricantes avanzados del Área de la Bahía. Más de 900 empresas de manufactura avanzada; uno de cada cuatro empleos de la ciudad. Fuente
  • Logística del interior: Condado de San Joaquín, donde el transporte y la logística son la industria de mayor crecimiento, con un centro de transporte multimodal. 2.º lugar en EE. UU. por concentración de empleo en transporte y almacenamiento. Fuente

Distribution: La distribución se concentra en los patios ferroviarios intermodales del puerto y en el Gateway Industrial District de la antigua base del Ejército, con logística del interior en el condado de San Joaquín.

Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.

Common questions about this lane

¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de El Paso a San Francisco?

En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.

¿Qué equipo hay disponible en la ruta de El Paso a San Francisco?

La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca, con menor demanda de refrigerado. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.

¿Es una ruta nacional o transfronteriza?

Es una ruta nacional dentro de EE. UU. Solo pueden cubrirla transportistas autorizados para realizar transporte nacional en ese país; haber completado un viaje internacional no basta.

Moving freight on this lane?

Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.