Embarques de Fort Worth, TX a Saltillo, COA | Rutas

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Embarques de Fort Worth, TX a Saltillo, COA

La ruta de Fort Worth a Saltillo va hacia el sur, de EE. UU. a México, y suele cruzar por Laredo (World Trade Bridge).

Direction

Rumbo sur (EE. UU. a México)

Equipment on this lane

Principalmente caja seca

Carrier availability

Transportistas verificados cubren esta ruta

Marketplace activity

Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado

<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/fort-worth-tx-to-saltillo-coa.svg" alt="Mapa de la ruta de Fort Worth, TX a Saltillo, COA en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Tramo en EE. UU.</div><div class="trroute">Fort Worth, TX <span class="arr">→</span> Laredo, TX</div></div><b>1 día</b></div><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Cruce fronterizo</div><div class="trroute">Laredo, TX <span class="arr">→</span> Nuevo Laredo, TAM</div></div><b>1–3 días</b></div><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Tramo en México</div><div class="trroute">Nuevo Laredo, TAM <span class="arr">→</span> Saltillo, COA</div></div><b>1 día</b></div><div class="trrow tot"><span>Tránsito total</span><b>3–5 días</b></div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$2K–$3K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito, desglosado por tramo y cruce fronterizo. El tiempo de espera en la frontera varía según la documentación y el cruce.</div></div></div>

Esta ruta conecta la zona de Fort Worth (Fort Worth, Arlington, Denton, Grapevine, Mansfield y Flower Mound) con la zona de Saltillo (Ramos Arizpe, Saltillo, Arteaga, El Derramadero, Agua Nueva y Huachichil) y va hacia el sur desde EE. UU. Las empresas de logística publican esta ruta en el mercado digital de Cargado.

Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $2K–$3K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.

Qué embarques salen de Fort Worth

Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Fort Worth, los embarques que salen de ahí son principalmente maquinaria y equipo industrial, alimentos y bebidas, y autopartes. Puedes leer más en las páginas de tipos de mercancía.

Equipo en esta ruta

En esta ruta predomina la caja seca. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.

Zonas de recolección

Los transportistas de esta ruta recogen en toda la zona de Fort Worth: Fort Worth, Arlington, Denton, Grapevine, Mansfield, Flower Mound, Cleburne y Roanoke. También la alimentan mercados cercanos como Dallas, Waco, Ardmore, Wichita Falls, Tyler y Abilene.

Zonas de entrega

Los transportistas de esta ruta entregan en toda la zona de Saltillo: Ramos Arizpe, Saltillo, Arteaga, El Derramadero, Agua Nueva, Huachichil, Mazapil y Parque Industrial Santa Mónica. También llega a mercados cercanos como Monterrey, Linares, Monclova, Matehuala, Torreón y Ciudad Victoria.

Cruce fronterizo

La mayoría de los embarques de esta ruta cruzan por Laredo (World Trade Bridge). Los embarques cruzan en la misma caja, sin transbordo o se transbordan en la frontera, y el transbordo ya va incluido en las ofertas de los transportistas. Consulta transbordo y la página del cruce Laredo (World Trade Bridge).

Las empresas de logística publican rutas como esta en el mercado digital de Cargado, donde ofertan transportistas verificados de México y Canadá y cada contraparte se verifica antes de que se mueva el primer embarque.

Más rutas desde estos mercados

Todas las guías de rutas de Saltillo están en su página de rutas, ordenadas por dirección y país de destino.

The markets on this lane

Origin market

Fort Worth, TX

Los embarques de Fort Worth giran alrededor de AllianceTexas, un desarrollo planificado de 27,000 acres con una instalación intermodal ferroviaria de BNSF, un aeropuerto industrial de carga y una zona de comercio exterior. La manufactura aeroespacial y de defensa suma carga por camión y por aire. Carretera (I-35 y SH 170), tren y aire conectan el parque, y el tren trae contenedores desde los puertos de Los Ángeles, Long Beach y Houston.

Industries: Aeroespacial y defensa, intermodal ferroviario y carga aérea, almacenamiento y distribución

Planta: Manufactura aeroespacial y de defensa; en 2025 Fort Worth fue designada oficialmente Capital de la Aviación y la Defensa de Texas. Fuente
Patio intermodal o ferroviario: Instalación intermodal de BNSF con acceso directo a los puertos de la costa oeste. Más de 500 acres, más de 1.1 millones de movimientos en 2024 (en operación). Fuente
Aeropuerto: Aeropuerto industrial de carga. Dos pistas de 11,000 pies, más de 628 millones de lb de carga en el año fiscal 2024 (en operación). Fuente
Parque industrial: Foreign-Trade Zone No. 196, que cubre el puerto de AllianceTexas. 9,600 acres, parte de un desarrollo planificado de 27,000 acres (en operación). Fuente
Puerto interior: Centro logístico global AllianceTexas, que conecta aire, carretera (I-35 y SH 170) y tren, con contenedores intermodales que llegan por tren desde los puertos de Los Ángeles, Long Beach y Houston. Más de 500 empresas instaladas (en operación). Fuente

Distribution: La distribución en la zona de Alliance gira en torno a la instalación intermodal de BNSF y el aeropuerto de carga dentro de AllianceTexas.

Destination market

Saltillo, COA

Saltillo y Ramos Arizpe forman un gran clúster de fabricación de vehículos en el sureste de Coahuila. Coahuila ocupa el primer lugar entre los estados del país en exportaciones de equipo de transporte, con US$11.0 mil millones en el segundo trimestre de 2026. La zona también envía autopartes y maquinaria de aire acondicionado. Los camiones toman la Carretera 57 rumbo a Monterrey y la frontera con Texas.

Industries: Armado de vehículos, autopartes, equipo de aire acondicionado, carga aérea

Armado de vehículos: Manufactura de equipo de transporte de Coahuila, que incluye el clúster automotriz de Saltillo y Ramos Arizpe. Coahuila ocupa el primer lugar nacional en exportaciones de equipo de transporte: US$11,033.8 millones en el 2T de 2026, 19.5% del total nacional. Fuente
Autopartes: Plantas de autopartes y componentes en Ramos Arizpe. Cerca del 9% de las exportaciones nacionales de componentes y accesorios automotrices y cerca del 38% de las exportaciones del propio municipio; 14 parques industriales. Fuente
Equipo de aire acondicionado: La maquinaria de aire acondicionado es una de las principales exportaciones de Saltillo y de Ramos Arizpe. Exportaciones de 2024 por US$1,538 millones desde Saltillo y US$1,448 millones desde Ramos Arizpe. Fuente
Aeropuerto: Aeropuerto Internacional de Saltillo, sobre todo de carga. 11,836 toneladas métricas de carga de enero a noviembre de 2025, en su mayoría autopartes y electrónica (en operación). Fuente

Distribution: Ramos Arizpe tiene 14 parques industriales, y el Aeropuerto Internacional de Saltillo mueve autopartes y componentes electrónicos como carga aérea para las plantas de la región.

Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.

Common questions about this lane

¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de Fort Worth a Saltillo?

En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.

¿Qué equipo hay disponible en la ruta de Fort Worth a Saltillo?

La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.

¿Los embarques de esta ruta se transbordan en la frontera o cruzan directo?

Pasan las dos cosas. La mayoría de los embarques cruzan por Laredo (World Trade Bridge), donde la mercancía puede transbordarse a otra caja o cruzar en la misma caja, sin transbordo. La oferta refleja cómo opera cada transportista.

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