Origin market
Industries:
Distribution:
Embarques de Lafayette, IN a Guadalajara, Jalisco
La ruta de Lafayette a Guadalajara va hacia el sur, de EE. UU. a México, y suele cruzar por Laredo (World Trade Bridge).
Direction
Rumbo sur (EE. UU. a México)
Equipment on this lane
Principalmente caja seca
Carrier availability
Transportistas verificados cubren esta ruta
Marketplace activity
Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado
<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/lafayette-in-to-guadalajara-jal.svg" alt="Mapa de la ruta de Lafayette, IN a Guadalajara, Jalisco en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Tramo en EE. UU.</div><div class="trroute">Lafayette, IN <span class="arr">→</span> Laredo, TX</div></div><b>3 días</b></div><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Cruce fronterizo</div><div class="trroute">Laredo, TX <span class="arr">→</span> Nuevo Laredo, TAM</div></div><b>1–3 días</b></div><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Tramo en México</div><div class="trroute">Nuevo Laredo, TAM <span class="arr">→</span> Guadalajara, JAL</div></div><b>2 días</b></div><div class="trrow tot"><span>Tránsito total</span><b>6–8 días</b></div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$4K–$5K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito, desglosado por tramo y cruce fronterizo. El tiempo de espera en la frontera varía según la documentación y el cruce.</div></div></div>
Esta ruta conecta la zona de Lafayette (Lafayette, Logansport, Kokomo, Colburn, Delphi, Monticello) con la zona de Guadalajara (Guadalajara, Tlaquepaque, Zapopan, El Salto, Tlajomulco de Zúñiga, Tala) y va hacia el sur desde EE. UU. En los últimos 12 meses, empresas de logística publicaron esta ruta en el mercado digital de Cargado.
Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $4K–$5K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.
Qué embarques salen de Lafayette
Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Lafayette, los embarques que salen de ahí son principalmente alimentos y bebidas, productos farmacéuticos y veterinarios, y autopartes. Puedes leer más sobre cómo mover estas mercancías en las páginas de tipos de mercancía.
Equipo en esta ruta
En esta ruta predomina la caja seca. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.
Cruce fronterizo
La mayoría de los embarques de esta ruta cruzan por Laredo (World Trade Bridge). Los embarques cruzan en la misma caja, sin transbordo o se transbordan en la frontera, y el transbordo ya va incluido en las ofertas de los transportistas. Consulta transbordo y la página del cruce Laredo (World Trade Bridge).
El mercado digital de Cargado lleva transportistas verificados a rutas como esta: cada transportista se verifica antes de ofertar y la plataforma muestra rangos de tarifas como referencia.
The markets on this lane
Destination market
Guadalajara, JAL
Guadalajara es un gran centro de electrónica: el equipo de cómputo y electrónico representó cerca de cuatro quintas partes de las exportaciones de Jalisco en el primer trimestre de 2026. La zona metropolitana también envía tequila y autopartes, y tiene nuevos parques logísticos al sur de la ciudad. Los embarques salen al mundo por el puerto de Manzanillo y el aeropuerto de carga de Guadalajara, y van al norte, hacia EE. UU., por carretera o por tren a través de Irapuato.
Industries: Electrónica y equipo de cómputo, tequila, autopartes, carga aérea
- Aeropuerto: Aeropuerto internacional con área de carga, tercer lugar en México por volumen de carga. Cerca de 183,000 toneladas métricas en 2025 (en operación). Fuente
- Puerto marítimo: Puerto de Manzanillo, el principal puerto de contenedores de México. Casi 4 millones de TEUs en 2025 (en operación). Fuente
- Parque industrial: Centro Logístico Jalisco, un parque logístico e industrial en Acatlán de Juárez y Zacoalco de Torres. 1,200 hectáreas; 33 empresas en operación y 14 en construcción a agosto de 2025. Fuente
- Aduana: Puerto seco (aduana interior) impulsado por el estado y planeado dentro de Centro Logístico Jalisco, en Acatlán de Juárez, para aliviar la saturación de Manzanillo con carga que pueda moverse por tren (planeado a diciembre de 2025). Fuente
- Parque industrial: Parque logístico en la zona de El Salto, primera etapa. 315,507 m² de naves industriales planeadas en un terreno de 535,185 m² (abrió en febrero de 2025). Fuente
- Parque industrial: Parque tecnológico en Tlajomulco, con 28 naves industriales planeadas en su primera etapa (abrió en mayo de 2026). Fuente
Distribution: Parques industriales y logísticos en Acatlán de Juárez, El Salto y Tlajomulco, con nuevas naves abiertas en 2025 y 2026.
Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.
Common questions about this lane
¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de Lafayette a Guadalajara?
En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.
¿Qué equipo hay disponible en la ruta de Lafayette a Guadalajara?
La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.
¿Los embarques de esta ruta se transbordan en la frontera o cruzan directo?
Pasan las dos cosas. La mayoría de los embarques cruzan por Laredo (World Trade Bridge), donde la mercancía puede transbordarse a otra caja o cruzar en la misma caja, sin transbordo. La oferta refleja cómo opera cada transportista.
Moving freight on this lane?
Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.