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Embarques de Monterrey, Nuevo León a Tijuana, Baja California

Embarques de Monterrey, Nuevo León a Tijuana, Baja California

La ruta de Monterrey a Tijuana se mantiene dentro de México.

Direction

Nacional (México)

Equipment on this lane

Principalmente caja seca, con demanda de plataformas y camión rabón

Carrier availability

Transportistas verificados cubren esta ruta

Marketplace activity

Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado

<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/monterrey-nle-to-tijuana-bcn.svg" alt="Mapa de la ruta de Monterrey, NLE a Tijuana, BCN en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow tot"><span>Tránsito</span><b>3 días</b></div><div class="trmi">2377 km (1477 mi) por carretera</div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$5K–$6K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito por carretera en esta ruta nacional. No incluye un cruce fronterizo.</div></div></div>

Esta ruta conecta la zona de Monterrey (Ciudad Apodaca, Monterrey, Santa Catarina, General Escobedo, Salinas Victoria, Ciénega de Flores) con la zona de Tijuana (Tijuana, Rosarito, Playas de Rosarito, La Joya, Baja Malibú) y se mantiene dentro de México. En los últimos 12 meses, empresas de logística publicaron esta ruta en el mercado digital de Cargado con regularidad.

Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $5K–$6K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.

Qué embarques salen de Monterrey

Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Monterrey, los embarques que salen de ahí son principalmente autopartes, maquinaria y equipo industrial, y bienes de consumo. Puedes leer más sobre cómo mover estas mercancías en las páginas de tipos de mercancía.

Equipo en esta ruta

En esta ruta predomina la caja seca, con demanda de plataformas y camión rabón. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.

Ruta nacional en México

Es una ruta dentro de México: sin cruce fronterizo ni transbordo. Los embarques que circulan por carreteras federales de México viajan con carta porte timbrada, y los transportistas mexicanos ofertan por embarques nacionales en el mercado digital junto con rutas internacionales.

En Cargado, las empresas de logística publican rutas como esta para transportistas verificados. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, y la plataforma incluye rangos de tarifas de mercado basados en ofertas reales.

Más rutas desde estos mercados

Todas las guías de rutas de Monterrey y Tijuana están en sus páginas de rutas, ordenadas por dirección y país de destino.

The markets on this lane

Origin market

Monterrey, NLE

Los embarques de Monterrey dependen de la manufactura de exportación: equipo de transporte, cómputo y electrónica, aparatos eléctricos y maquinaria. Nuevo León reportó exportaciones por 33.1 mil millones de dólares en el primer semestre de 2026, tercer lugar entre los estados del país, y el equipo de transporte fue el mayor sector, con 30.3%. Los embarques con destino al norte cruzan por Laredo, incluido el puente Colombia.

Industries: Equipo de transporte, cómputo y electrónica, aparatos eléctricos, maquinaria, metálicas básicas

  • Cruce fronterizo: Cruce Colombia-Laredo, que el gobierno de Nuevo León busca convertir en el principal cruce fronterizo de México; la rehabilitación de las vías de importación empezó en mayo de 2025. Fuente
  • Metálicas básicas: Industrias metálicas básicas en Nuevo León. US$1,213.7 millones, 3.7% de las exportaciones del estado de enero a junio de 2026. Fuente
  • Equipo eléctrico: Fabricación de aparatos y accesorios eléctricos. 15.6% de las exportaciones del estado de enero a junio de 2026; primer lugar nacional en exportaciones de aparatos eléctricos. Fuente
  • Equipo de transporte: Fabricación de equipo de transporte, el mayor sector exportador del estado. 30.3% de las exportaciones del estado de enero a junio de 2026. Fuente
  • Electrónica: Fabricación de equipo de cómputo y electrónico. 17.2% de las exportaciones del estado de enero a junio de 2026. Fuente
  • Maquinaria: Fabricación de maquinaria y equipo. 14.5% de las exportaciones del estado de enero a junio de 2026. Fuente
  • Puerto interior y ferrocarril: Interpuerto Monterrey, en Salinas Victoria, con una terminal ferroviaria intermodal al lado y una terminal intermodal de Ferromex a unos 10 km. Sección aduanera Salinas Victoria B, recinto fiscalizado estratégico, 1,433 hectáreas (en operación). Fuente

Distribution: Un recinto fiscalizado estratégico y una sección aduanera en Interpuerto Monterrey, un puerto interior con terminales ferroviarias intermodales.

Destination market

Tijuana, BCN

Tijuana es una gran ciudad de manufactura de exportación frente a San Diego, donde se fabrican electrónica, dispositivos médicos, partes aeroespaciales y autopartes. Los productos terminados cruzan a EE. UU. en camión por Otay Mesa, el tercer puerto de camiones entre EE. UU. y México por valor en 2025, con un ferrocarril de vía corta y el Puerto de Ensenada como conexiones secundarias. Un segundo cruce comercial, Otay Mesa East, está en construcción.

Industries: Electrónica, dispositivos médicos, aeroespacial, autopartes, ensamble de exportación IMMEX

  • Cruce fronterizo: Puerto de entrada comercial de Otay Mesa, California. 58.6 mil millones de dólares de carga en camión en 2025, 9.1% del valor de la carga en camión entre EE. UU. y México. Fuente
  • Nuevo cruce fronterizo: Puerto terrestre de entrada Otay Mesa East, con una nueva carretera de cuota de cuatro vías a lo largo de la SR 11; inicio de obras en agosto de 2022 (en construcción). Fuente
  • Ferrocarril de vía corta: Estación de intercambio en Tijuana con capacidad para hasta 68 carros, una estación de transferencia en García y un cruce internacional entre Tijuana y San Ysidro. Fuente
  • Puerto marítimo: Sistema portuario nacional de Ensenada (ASIPONA Ensenada), Baja California, con carga en contenedor. 363,429 TEUs de enero a octubre de 2025 (en operación). Fuente
  • Plantas de manufactura: Plantas de electrónica, aeroespacial, dispositivos médicos y componentes automotrices en Baja California, incluidas tarjetas de circuito y ensambles de pantallas. Clúster electrónico de más de 200 empresas; 128 empresas aeroespaciales certificadas con 3.8 mil millones de dólares en exportaciones en 2024. Fuente
  • Parques industriales: Parque Industrial Pacífico, con acceso carretero directo al puerto de entrada de Otay Mesa, y Natura Industrial Park. Pacífico, 1,200 acres y más de 90 inquilinos; Natura, más de 444 acres y 24 naves industriales (en operación). Fuente

Distribution: Naves industriales en los parques industriales de Tijuana, incluidas 24 naves en Natura Industrial Park.

Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.

Common questions about this lane

¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de Monterrey a Tijuana?

En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.

¿Qué equipo hay disponible en la ruta de Monterrey a Tijuana?

La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca, con menor demanda de plataformas y camión rabón. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.

¿Cargado maneja embarques nacionales en México?

Sí. Las empresas de logística publican movimientos dentro de México junto con embarques transfronterizos, y los transportistas mexicanos ofertan por ellos igual. Los embarques nacionales por carreteras federales también necesitan carta porte timbrada.

Moving freight on this lane?

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