Origin market
Industries:
Distribution:
Embarques de Nuevo Laredo, Tamaulipas a Dallas, TX
La ruta de Nuevo Laredo a Dallas va hacia el norte, de México a EE. UU, y suele cruzar por Laredo (World Trade Bridge).
Direction
Rumbo norte (México a EE. UU.)
Equipment on this lane
Principalmente caja seca, con demanda de plataformas y Power Only
Carrier availability
Transportistas verificados cubren esta ruta
Marketplace activity
Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado
<div class="lane-viz"><div class="lane-viz-mapwrap"><img class="lane-viz-map" src="https://cargado-lane-maps.pages.dev/nuevo-laredo-tam-to-dallas-tx.svg" alt="Mapa de la ruta de Nuevo Laredo, TAM a Dallas, TX en Cargado" loading="lazy" width="1000" height="620"></div><div class="lane-viz-panel"><div class="lane-viz-title">Tiempo de tránsito</div><div class="tr"><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Tramo en México</div><div class="trroute">Recolección en Nuevo Laredo, TAM</div></div><b>1 día</b></div><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Cruce fronterizo</div><div class="trroute">Nuevo Laredo, TAM <span class="arr">→</span> Laredo, TX</div></div><b>1–3 días</b></div><div class="trrow"><div class="trl"><div class="trlabel">Tramo en EE. UU.</div><div class="trroute">Laredo, TX <span class="arr">→</span> Dallas, TX</div></div><b>1 día</b></div><div class="trrow tot"><span>Tránsito total</span><b>3–5 días</b></div></div><div class="lane-viz-title">Rango típico de mercado</div><div class="lane-rate-band" style="font-size:1.75rem;font-weight:700;color:#16295c;margin:.15rem 0 .6rem">$6K–$7K</div><a class="lane-cta" href="/es-mx/brokers/get-a-demo">Solicitar una demo para ver tarifas detalladas </a><div class="lane-viz-fine">Tiempo estimado de tránsito, desglosado por tramo y cruce fronterizo. El tiempo de espera en la frontera varía según la documentación y el cruce.</div></div></div>
Esta ruta conecta la zona de Nuevo Laredo (Nuevo Laredo, Colombia) con la zona de Dallas (Dallas, Garland, Lancaster, Grand Prairie, Carrollton, Irving) y va hacia el norte, de México a EE. UU. En los últimos 12 meses, empresas de logística publicaron esta ruta en el mercado digital de Cargado.
Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $6K–$7K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.
Qué embarques salen de Nuevo Laredo
Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Nuevo Laredo, los embarques que salen de ahí son principalmente autopartes, metales y materiales de construcción, y alimentos y bebidas. Puedes leer más sobre cómo mover estas mercancías en las páginas de tipos de mercancía.
Equipo en esta ruta
En esta ruta predomina la caja seca, con demanda de plataformas y Power Only. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.
Cruce fronterizo
La mayoría de los embarques de esta ruta cruzan por Laredo (World Trade Bridge). Los embarques cruzan en la misma caja, sin transbordo o se transbordan en la frontera, y el transbordo ya va incluido en las ofertas de los transportistas. Consulta transbordo y la página del cruce Laredo (World Trade Bridge).
En Cargado, las empresas de logística publican rutas como esta para transportistas verificados. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, y la plataforma incluye rangos de tarifas de mercado basados en ofertas reales.
Más rutas desde estos mercados
Todas las guías de rutas de Nuevo Laredo están en su página de rutas, ordenadas por dirección y país de destino.
The markets on this lane
Destination market
Dallas, TX
Dallas es un centro de carga del interior sin puerto marítimo, construido alrededor de un gran puerto interior ferroviario en el sur del condado de Dallas, otras dos terminales intermodales en el área de Dallas-Fort Worth y dos grandes aeropuertos de carga. La I-35 conecta la región con México y Canadá.
Industries: Distribución y comercio electrónico, transporte y logística, vehículos y autopartes, electrónica y semiconductores, aeroespacial y defensa
- Terminal intermodal ferroviaria: Dallas Intermodal Terminal de Union Pacific, movimientos de contenedores sobre plataforma, abierta las 24 horas, los 7 días (en operación). Fuente
- Terminal intermodal: Wylie Intermodal Terminal de CPKC y su parque de distribución de 500 acres. Capacidad anual de 342,000 TEU (abrió en julio de 2015). Fuente
- Terminal intermodal ferroviaria: Instalación intermodal de BNSF en AllianceTexas. Más de 500 acres, más de 1.1 millones de movimientos en 2024 (en operación). Fuente
- Puerto interior y parque logístico: Puerto interior del sur del condado de Dallas. 7,500 acres en cinco ciudades (en operación). Fuente
- Aeropuertos de carga aérea: Aeropuerto Internacional DFW y Perot Field Fort Worth Alliance Airport. 3.70 mil millones de lb y 1.90 mil millones de lb de peso aterrizado de vuelos exclusivos de carga en 2025 (en operación). Fuente
- Armado de vehículos: Clúster de manufactura de equipo de transporte, incluido el armado de vehículos, en el área de Fort Worth-Arlington-Grapevine. 2.9 por ciento del empleo del área. Fuente
- Zona de comercio exterior: Cinco zonas de comercio exterior en el área de Dallas-Fort Worth, incluida la FTZ No. 39 otorgada al Aeropuerto DFW, que abarca un área de siete condados. 5 zonas (en operación). Fuente
Distribution: Centros de distribución regionales, edificios de surtido para comercio electrónico, y bodegas y cross-docks de operadores logísticos 3PL por contrato.
Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.
Common questions about this lane
¿Cómo encuentro transportistas para la ruta de Nuevo Laredo a Dallas?
En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.
¿Qué equipo hay disponible en la ruta de Nuevo Laredo a Dallas?
La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca, con menor demanda de plataformas y Power Only. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.
¿Los embarques de esta ruta se transbordan en la frontera o cruzan directo?
Pasan las dos cosas. La mayoría de los embarques cruzan por Laredo (World Trade Bridge), donde la mercancía puede transbordarse a otra caja o cruzar en la misma caja, sin transbordo. La oferta refleja cómo opera cada transportista.
Moving freight on this lane?
Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.