Origin market
Industries:
Distribution:
La ruta de San Luis Obispo a Cuautitlán Izcalli va hacia el sur, de EE. UU. a México, y suele cruzar por Laredo (World Trade Bridge).
Rumbo sur (EE. UU. a México)
Principalmente caja seca
Transportistas verificados cubren esta ruta
Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado
Esta ruta conecta la zona de San Luis Obispo (Lost Hills, Coalinga, Spicer City, Soledad, Gonzales) con la zona de Cuautitlán Izcalli (Cuautitlán Izcalli, Tepotzotlán, Tultitlán de Mariano Escobedo, Tultepec, Huehuetoca, Cuautitlán) y va hacia el sur desde EE. UU. En los últimos 12 meses, empresas de logística publicaron esta ruta en el mercado digital de Cargado con regularidad.
Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $4K–$5K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.
Según lo que las empresas de logística publican en la zona de San Luis Obispo, los embarques que salen de ahí son principalmente alimentos y bebidas, y autopartes. Puedes leer más sobre cómo mover estas mercancías en las páginas de tipos de mercancía.
En esta ruta predomina la caja seca. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.
La mayoría de los embarques de esta ruta cruzan por Laredo (World Trade Bridge). Los embarques cruzan en la misma caja, sin transbordo o se transbordan en la frontera, y el transbordo ya va incluido en las ofertas de los transportistas. Consulta transbordo y la página del cruce Laredo (World Trade Bridge).
En Cargado, esta ruta la cubre un mercado digital de transportistas verificados que ofertan por los embarques de cientos de empresas de logística, con referencias de tarifas basadas en ofertas reales y no en encuestas.
Origin market
Industries:
Distribution:
Destination market
Cuautitlán Izcalli es una zona logística e industrial al norte de la Ciudad de México, en el Estado de México. El estado registra ahí 26 parques industriales y centros logísticos, y la zona de Lechería, en el Estado de México, se describe como el intercambio ferroviario norte-sur con más tráfico del país. En agosto de 2025, autoridades estatales dijeron que la capacidad industrial de la zona estaba saturada y que los nuevos centros de distribución se están moviendo hacia el aeropuerto Felipe Ángeles.
Industries: Parques industriales, intercambio ferroviario de carga, centros de distribución
Distribution: Parques industriales y centros logísticos, patios de clasificación ferroviaria y centros de distribución en la región del Valle de México.
Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.
En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.
La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.
Pasan las dos cosas. La mayoría de los embarques cruzan por Laredo (World Trade Bridge), donde la mercancía puede transbordarse a otra caja o cruzar en la misma caja, sin transbordo. La oferta refleja cómo opera cada transportista.
Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.