Bienes de consumo y retail en México, EE. UU. y Canadá

Dónde se publican los embarques de bienes de consumo

Este grupo cubre lo que los embarcadores describen como bienes de consumo y de retail: electrodomésticos, muebles, ropa y artículos para el hogar, entre otros. Se publica en siete direcciones dentro de la red, y la de mayor actividad es hacia el norte, de México a EE. UU. Le sigue hacia el sur, de EE. UU. a México, y después los embarques dentro de EE. UU. y dentro de México.

En cada una de esas direcciones, la mayoría se publica para caja seca. Si la mercancía necesita refrigerado, plataforma o camión rígido, publica el embarque para ese equipo. Los embarques de retail dentro de México van solo a transportistas mexicanos, y los de dentro de EE. UU., solo a transportistas de EE. UU.

También se publican embarques de Canadá a EE. UU. y de EE. UU. a Canadá, sobre todo para caja seca, y dentro de Canadá.

Bienes de consumo por dirección

• De México a EE. UU.: la dirección de mayor actividad, sobre todo caja seca.
• De EE. UU. a México: con publicaciones, sobre todo caja seca.
• Dentro de EE. UU.: con publicaciones, sobre todo caja seca. Solo transportistas de EE. UU.
• Dentro de México: con publicaciones, sobre todo caja seca. Solo transportistas mexicanos.
• De EE. UU. a Canadá y de Canadá a EE. UU.: con publicaciones, sobre todo caja seca.
• Dentro de Canadá: un volumen menor, sobre todo caja seca.

Qué suele pedir un embarque de retail

Por las entregas a tienda y a centros de distribución, las especificaciones de la caja seca importan. En una publicación de caja seca puedes pedir rampa hidráulica en embarques de EE. UU. y de México, además de suspensión neumática, e-tracks o postes logísticos para mercancía frágil o estibada. Para embarques de retail de alto valor, fija el mínimo de seguro de carga que necesita tu cliente y confirma el certificado antes de reservar. Cuando la última parada es una tienda dentro de una ciudad mexicana, un torton, rabón o camioneta puede hacer esa entrega final como un embarque aparte.

Cómo publicar embarques de bienes de consumo en Cargado

Publícalo como caja seca, describe la mercancía e indica lo que necesitan las paradas, como rampa hidráulica. Fija el mínimo de seguro de carga según el valor del embarque y agrega C-TPAT o bond para México si el programa de tu cliente lo pide. En transportistas sugeridos, "Camiones disponibles" muestra quién publicó una caja seca disponible cerca de tu punto de recolección. Antes de reservar, revisa que el certificado de seguro del transportista cumpla con lo que pide tu cliente.

En resumen

Embarques publicados en Cargado

• Los embarques de bienes de consumo y retail se publican de México a EE. UU., de EE. UU. a México, dentro de México, dentro de EE. UU., de Canadá a EE. UU., de EE. UU. a Canadá y dentro de Canadá; la mayoría se publica para caja seca.
• De México a EE. UU. es la dirección de mayor actividad del grupo; le siguen de EE. UU. a México y, después, dentro de EE. UU. y dentro de México.
• Los embarques de bienes de consumo se publican sobre todo para caja seca en cada una de las siete direcciones registradas.

Lo declaran los transportistas

• La rampa hidráulica es una especificación de caja seca en publicaciones de EE. UU. y de México; la suspensión neumática, los e-tracks y los postes logísticos, en los tres países.

Cómo funciona el marketplace

• El grupo es una clasificación propia de Cargado a partir de las descripciones de mercancía en texto libre.
• Los embarques nacionales van solo a transportistas de ese país.

Más preguntas

¿Qué debo pedir en un embarque de retail de alto valor?

Un mínimo de seguro de carga acorde con el valor del embarque, además de C-TPAT o bond si tu cliente lo pide. Confirma el certificado de seguro del transportista antes de reservar.

¿Hay transportistas especializados en embarques de retail?

Los transportistas en Cargado describen sus remolques, rutas y credenciales, no los productos que mueven. Para bienes de consumo, quién oferta lo deciden la caja seca, la ruta y la autoridad. Describe la mercancía en la publicación para que cada transportista sepa qué va a mover antes de ofertar.