Costo evitado

El costo evitado es la forma en que el área de compras de transporte reporta valor cuando el gasto de todos modos subió. El mercado sube, el equipo negocia a la baja el aumento del transportista, y la diferencia entre ambos es el costo evitado. Es distinto de un ahorro real, donde el total facturado de verdad bajó. Ambos se miden contra una tarifa base: la tarifa que el embarcador pagaba antes del evento de RFP, o la tarifa de mercado que la ruta habría costado en el spot.

En rutas transfronterizas, el mayor costo evitado casi siempre viene de mantener los embarques dentro de la guía de ruteo en vez de dejarlos caer al spot en la frontera, y de adjudicar rutas a transportistas cuyos viajes de regreso sí funcionan, para que la tarifa no cargue con un tramo vacío completo.

Qué significa esto cuando mueves carga

El costo evitado es tan creíble como su línea base. Una línea base tomada de la memoria de un despachador o de la cotización de un solo transportista no sobrevive una revisión de finanzas; una línea base tomada de la tarifa de mercado real de la ruta, por dirección y tipo de equipo, sí. Una empresa de logística que presenta ahorros a un embarcador debe mostrar el rango en el que se mueve la ruta y dónde queda la tarifa adjudicada dentro de él, en lugar de un solo número de antes y después. Los embarcadores deben separar el costo evitado del ahorro en el mismo reporte, indicar la fuente de la línea base de cada uno y volver a correr la comparación cuando el mercado se mueva, porque un costo evitado calculado en un mercado a la baja hace ver bien a todos.