Origin market
Industries:
Distribution:
La ruta de Harrisburg a Ciudad de México va hacia el sur, de EE. UU. a México, y suele cruzar por Laredo (World Trade Bridge).
Rumbo sur (EE. UU. a México)
Principalmente caja seca
Transportistas verificados cubren esta ruta
Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado
Esta ruta conecta la zona de Harrisburg (York, Chambersburg, Mechanicsburg, Carlisle, Lancaster y Harrisburg) con la zona de Ciudad de México (Ciudad de México, Tlalnepantla de Baz, Ecatepec de Morelos, Naucalpan de Juárez y Tlalnepantla) y va hacia el sur desde EE. UU. Las empresas de logística publican esta ruta en el mercado digital de Cargado.
Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $4K–$5K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.
Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Harrisburg, los embarques que salen de ahí son principalmente alimentos y bebidas, maquinaria y equipo industrial, y autopartes. Puedes leer más en las páginas de tipos de mercancía.
En esta ruta predomina la caja seca. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.
Los transportistas de esta ruta recogen en toda la zona de Harrisburg: York, Chambersburg, Mechanicsburg, Carlisle, Lancaster, Harrisburg, Lebanon y Greencastle. También la alimentan mercados cercanos como Oxford, Williamsport, Baltimore, Allentown, Altoona y Wilmington.
Los transportistas de esta ruta entregan en toda la zona de Ciudad de México: Ciudad de México, Tlalnepantla de Baz, Ecatepec de Morelos, Naucalpan de Juárez, Tlalnepantla, Ciudad Nezahualcóyotl y Tláhuac. También llega a mercados cercanos como Cuautitlán Izcalli, Cuernavaca, Toluca, Pachuca, Puebla y Santiago de Querétaro.
La mayoría de los embarques de esta ruta cruzan por Laredo (World Trade Bridge). Los embarques cruzan en la misma caja, sin transbordo o se transbordan en la frontera, y el transbordo ya va incluido en las ofertas de los transportistas. Consulta transbordo y la página del cruce Laredo (World Trade Bridge).
Las empresas de logística publican rutas como esta en el mercado digital de Cargado, donde ofertan transportistas verificados de México y Canadá y cada contraparte se verifica antes de que se mueva el primer embarque.
Todas las guías de rutas de Ciudad de México están en su página de rutas, ordenadas por dirección y país de destino.
Origin market
Industries:
Distribution:
Destination market
Los embarques de la Ciudad de México pasan por dos aeropuertos, una terminal intermodal ferroviaria de 54 hectáreas y un mercado mayorista de alimentos de 327 hectáreas. Sus bodegas están en parques industriales al norte, en el Estado de México. Los embarques llegan a la frontera con EE. UU. por carretera y por tren intermodal.
Industries: Distribución mayorista de alimentos, carga aérea, almacenamiento logístico y de comercio electrónico, intermodal ferroviario, manufactura ligera
Distribution: Bodegas en los parques industriales al norte de la ciudad, en el Estado de México, y almacenes fiscalizados de carga aérea en los dos aeropuertos.
Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.
En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.
La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.
Pasan las dos cosas. La mayoría de los embarques cruzan por Laredo (World Trade Bridge), donde la mercancía puede transbordarse a otra caja o cruzar en la misma caja, sin transbordo. La oferta refleja cómo opera cada transportista.
Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.