Origin market
Industries:
Distribution:
La ruta de Nuevo Laredo a Ontario va hacia el norte, de México a EE. UU.
Rumbo norte (México a EE. UU.)
Principalmente caja seca, con demanda de refrigerado
Transportistas verificados cubren esta ruta
Publicada por empresas de logística en el mercado digital de Cargado
Esta ruta conecta la zona de Nuevo Laredo (Nuevo Laredo y Colombia) con la zona de Ontario (Ontario, Chino, Fontana, Rancho Cucamonga, Riverside y San Bernardino) y va hacia el norte, de México a EE. UU. Las empresas de logística publican esta ruta en el mercado digital de Cargado.
Las ofertas recientes de transportistas en esta ruta suelen estar en el rango de $4K–$5K. Solicita una demo para ver tarifas detalladas y actualizadas de esta ruta.
Según lo que las empresas de logística publican en la zona de Nuevo Laredo, los embarques que salen de ahí son principalmente autopartes, metales y materiales de construcción, y alimentos y bebidas. Puedes leer más en las páginas de tipos de mercancía.
En esta ruta predomina la caja seca, con demanda de refrigerado. Consulta las definiciones de equipo en el glosario si no conoces algún término.
Los transportistas de esta ruta recogen en toda la zona de Nuevo Laredo: Nuevo Laredo y Colombia. También la alimentan mercados cercanos como Laredo, Cotulla, Piedras Negras, McAllen, Monclova y Reynosa.
Los transportistas de esta ruta entregan en toda la zona de Ontario: Ontario, Chino, Fontana, Rancho Cucamonga, Riverside, San Bernardino, Perris y Jurupa Valley. También llega a mercados cercanos como los Angeles, Long Beach, Palm Springs, San Diego, Ridgecrest y Tijuana.
La mayoría de los embarques de esta ruta cruzan por Laredo (World Trade Bridge). Los embarques cruzan en la misma caja, sin transbordo o se transbordan en la frontera, y el transbordo ya va incluido en las ofertas de los transportistas. Consulta transbordo y la página del cruce Laredo (World Trade Bridge).
Las empresas de logística publican rutas como esta en el mercado digital de Cargado, donde ofertan transportistas verificados de México y Canadá y cada contraparte se verifica antes de que se mueva el primer embarque.
Todas las guías de rutas de Nuevo Laredo están en su página de rutas, ordenadas por dirección y país de destino.
Origin market
Industries:
Distribution:
Destination market
Ontario es un mercado de carga aérea y bodegas del Inland Empire. El volumen de carga aérea del Aeropuerto Internacional de Ontario creció 5.3% en 2025, dos ferrocarriles Clase I operan terminales intermodales cerca, y la ciudad suma 133 millones de pies cuadrados de espacio industrial. Los puertos de Los Ángeles y Long Beach manejaron un récord de 20.1 millones de TEUs en 2025.
Industries: Almacenamiento y distribución de importaciones que llegan por puerto, carga aérea exprés y de comercio electrónico, importaciones marítimas en contenedor, intermodal ferroviario, surtido en gran formato
Distribution: Bodegas de 200,000 a 930,000 pies cuadrados en la zona del aeropuerto, además de operaciones de paquetería exprés en el Aeropuerto Internacional de Ontario.
Market profiles describe industries and facility types from public government, industry, port, railroad and industrial-park sources. They name no shippers, manufacturers, retailers or logistics companies.
En Cargado, las empresas de logística publican la ruta y los transportistas verificados ofertan. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, así ya no tienes que buscar transportistas desconocidos por teléfono.
La mayoría de los embarques publicados en esta ruta requieren caja seca, con menor demanda de refrigerado. Si necesitas un tipo de remolque que no ves, publica el embarque de todos modos. Los transportistas que tienen ese equipo reciben una notificación automática.
Pasan las dos cosas. La mayoría de los embarques cruzan por Laredo (World Trade Bridge), donde la mercancía puede transbordarse a otra caja o cruzar en la misma caja, sin transbordo. La oferta refleja cómo opera cada transportista.
Post it to 2,400+ vetted Mexico and Canada carriers, or check market rates built from real carrier bids before you quote.