Le círculo verde ou rojo est le résultat du mécanisme de sélection automatisé de la douane mexicaine : le vert libère l'expédition immédiatement, le rouge l'envoie à l'inspection physique (reconocimiento aduanero). Chaque pedimento présenté au module de la douane reçoit l'un ou l'autre.
Le círculo verde / rojo, souvent appelé semáforo fiscal, est le résultat visible du mecanismo de selección automatizado du Mexique. Quand un camion présente son pedimento au module de l'aduana, le système retourne aléatoirement (avec pondération selon le profil de risque) le vert ou le rouge. Vert signifie libération immédiate : le camion roule. Rouge signifie reconocimiento aduanero, une inspection physique de la cargaison par rapport aux documents.
Vous ne pouvez pas contrôler le feu, mais vous contrôlez combien un feu rouge coûte. Un rouge sur une expédition propre, avec une liste de colisage exacte et une classification tarifaire correcte, est un inconvénient qui se mesure en heures. Un rouge sur une expédition aux descriptions vagues, aux comptes qui ne concordent pas ou à l'étiquetage déficient peut dégénérer en corrections de documents, en pénalités et en une remorque coincée à la frontière pendant des jours. C'est exactement pourquoi les agentes aduanales effectuent un previo avant le dépôt : l'objectif est que tout feu rouge ne trouve rien à redire.
Quand vous soumissionnez des temps de transit transfrontaliers, traitez le feu comme une probabilité, pas comme une exception. Les transporteurs d'expérience prévoient une marge dans leur fenêtre de passage plutôt que de promettre le meilleur scénario, et les courtiers d'expérience expliquent le mécanisme aux expéditeurs dès le départ. Un feu rouge est un processus douanier de routine, et le communiquer de cette façon garde tout le monde calme pendant que l'examen suit son cours.
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