De vraies voies tirées de la bourse de fret Cargado : où le fret circule, quel équipement roule sur chaque voie, quel passage frontalier il emprunte et combien de transporteurs vérifiés y font des offres. L'activité affichée provient des 12 derniers mois de publications et d'offres sur la place de marché.
Pages de voies regroupées par ville d'origine, avec les passages frontaliers et le type d'équipement pour chaque ville.
La bourse de fret Cargado couvre le fret qui part et arrive au Canada, avec le même accès que pour le transfrontalier et le Mexique. Les transporteurs du réseau sont vérifiés avant de voir une publication, et les publications portent les détails que le fret d'ici exige : service chauffé et protégé du gel, arrimage d'hiver, et Super-B ou transport lourd là où les permis provinciaux le permettent.
Cette page ne contient pas encore de guides de voies à l'intérieur du Canada. Les guides ci-dessus sont bâtis à partir des publications et des offres de la bourse de fret, et chaque voie liée au Canada listée ici franchit la frontière avec les É.-U. Tarifs du marché ne tarifie pas non plus les voies à l'intérieur du Canada pour l'instant : une consultation de ce genre revient sans fourchette.
Si vous déplacez du fret à l'intérieur du Canada, commencez par la page de couverture du Canada. Elle présente les marchés, l'équipement et les voies que le réseau dessert, de la voie Toronto–Montréal jusqu'à l'Alberta, la Colombie-Britannique et le Manitoba.
Dans les deux sens de la frontière entre le Canada et les É.-U. Le fret qui part et arrive au Canada est traité dans la section Au Canada, plus bas.