CTPAT

Le CTPAT, le Customs Trade Partnership Against Terrorism, est un programme volontaire de sécurité de la chaîne d'approvisionnement administré par le CBP depuis la fin de 2001. Les membres, dont les importateurs américains, les transporteurs routiers, les transporteurs mexicains de long parcours, les courtiers en douane et les fabricants, mettent en œuvre les critères de sécurité minimaux du CBP couvrant des éléments comme l'inspection des véhicules, le contrôle des sceaux, le filtrage du personnel et la sécurité des installations, puis réussissent une validation. Dans les conversations de fret en espagnol, vous l'entendrez comme « el CTPAT » (prononcé « si-ti-pat »).

Le bénéfice est opérationnel : les membres certifiés subissent statistiquement moins d'examens, obtiennent un traitement en tête de file quand un examen survient et se qualifient pour le traitement en voie FAST aux frontières terrestres. La demande est sans frais.

Ce que ça change pour vos expéditions

À la frontière États-Unis–Mexique, le CTPAT est la monnaie de confiance de facto. La plupart des transporteurs transfrontaliers sérieux le détiennent, et bien des expéditeurs l'exigent pour le fret de grande valeur ou en transit sous douane (in-bond). Deux mises en garde pratiques pour les courtiers. Premièrement, vérifiez au lieu de présumer : le statut de membre compte au niveau de l'entité légale précise du transporteur qui effectue le passage, y compris l'entreprise de transfer. Deuxièmement, exiger le CTPAT sur chaque charge réduit votre bassin de transporteurs; réservez l'exigence ferme au fret qui en a vraiment besoin. Le Mexique administre un programme équivalent, l'OEA, et les deux sont liés par un accord de reconnaissance mutuelle; voyez CTPAT vs OEA pour leur comparaison.