Factoraje (affacturage)

Le factoraje, l'affacturage, est du financement de factures : un transporteur livre une charge, vend la facture à une société d'affacturage à escompte, reçoit son argent tout de suite, et l'affactureur perçoit auprès du courtier ou de l'expéditeur selon les conditions d'origine. Dans le marché américain de la charge complète, c'est tout à fait normalisé; une grande part des petits transporteurs affacturent tout, et les courtiers traitent les avis de cession comme de la plomberie de routine.

À l'intérieur du Mexique, la pratique est beaucoup moins établie. Les transporteurs mexicains gèrent plus souvent le risque de paiement à la manière directe : comptant ou paiement d'avance pour les nouveaux clients (de contado), des délais de crédit courts qui se gagnent avec le temps, et une profonde allergie culturelle aux factures qui flottent un mois ou plus.

Ce que ça change pour vos expéditions

Les deux cultures de paiement se rencontrent, et parfois se heurtent, à la frontière. Les transporteurs américains qui roulent du fret sous contrôle mexicain affacturent souvent leurs factures, alors les payeurs mexicains doivent être prêts pour les avis de cession et la mécanique du paiement à l'affactureur. Les transporteurs mexicains qui travaillent pour des courtiers américains trouvent souvent les délais nets inconfortables et intégreront l'attente dans le tarif, discrètement ou non. Les courtiers qui offrent de véritables options de paiement accéléré, paiement rapide (quick pay) ou relations d'affacturage qui fonctionnent d'un côté à l'autre de la frontière, gagnent une vraie préférence auprès de la capacité mexicaine. Si vous faites le courtage de fret transfrontalier, énoncez vos conditions de paiement et vos options de paiement accéléré dans la confirmation de tarif, et rappelez-vous que l'horloge de paiement au Mexique démarre à l'arrivée des evidencias complètes, ce qui fait de la vitesse documentaire une partie de votre opération de trésorerie.