SAT

Le SAT, Servicio de Administración Tributaria, est l'administration fiscale fédérale du Mexique, l'équivalent approximatif de l'IRS américain, mais avec un rôle beaucoup plus direct dans les opérations de fret. Le SAT émet l'identité fiscale RFC sous laquelle opèrent toutes les entreprises et les particuliers mexicains, exploite le système de facturation électronique CFDI par lequel passe toute la facturation mexicaine, et définit le complément Carta Porte que le fret doit porter sur les routes fédérales. Il administre aussi la certification de commerce de confiance par le programme OEA. Les opérations douanières elles-mêmes sont passées à l'ANAM en 2022, mais le SAT demeure la colonne vertébrale fiscale du commerce mexicain.

Ce que ça change pour vos expéditions

Impossible de vérifier ou de payer un transporteur mexicain sans toucher à l'infrastructure du SAT. La réalité fiscale d'un transporteur est documentée dans des artefacts du SAT : le RFC, la Constancia de Situación Fiscal qui montre le statut et les activités enregistrées, et la capacité d'émettre une facture CFDI valide, estampillée par le SAT, avec Carta Porte. Un transporteur incapable de produire une documentation SAT à jour est soit informel, soit en train de cacher quelque chose, et dans les deux cas c'est un risque sur le fret transfrontalier. Pour les courtiers américains, la leçon pratique est que la conformité mexicaine roule sur des rails fiscaux : là où la vérification américaine commence à la FMCSA, la vérification mexicaine commence au SAT. Intégrez les deux à votre liste de contrôle d'intégration des transporteurs transfrontaliers.