Cómo las empresas de logística encuentran transportistas verificados en México sin una agenda de contactos

Publica la ruta. Cargado notifica a los transportistas verificados cuyas rutas y camiones encajan y te muestra a quién escribir primero. Ofertas, chat y match en un solo lugar, en español o en inglés.

Por qué el método de EE. UU. se frena en la frontera

En un embarque nacional buscas en un tablero, revisas el número MC y das de alta al transportista el mismo día. La mayoría de los transportistas mexicanos no tienen número MC ni DOT que revisar. Los acredita la autoridad mexicana y sus documentos están en español.

Casi nunca hay MC ni DOT que consultar.

Los transportistas mexicanos se acreditan con su permiso SICT y su RFC, no en la FMCSA.

Las referencias llegan a un solo cruce.

La lista de un agente aduanal se limita a su puente y su región, y la verificación detrás de la referencia suele ser la reputación.

Capacidad en la frontera no es capacidad al interior.

Muchos transportistas solo cruzan remolques y nunca llegan a Monterrey o Guadalajara.

Cómo funciona en Cargado

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    Publica la ruta con los detalles que los transportistas revisan

    Tipo de remolque, origen y destino, el cruce fronterizo (Cargado marca el recomendado), mercancía, peso, ventanas de recolección y solo los requisitos que el embarcador realmente exige, como CTPAT, transportista bonded o un mínimo de seguro de carga. Cada detalle permite que un transportista decida si le sirve antes de que alguien levante el teléfono.

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    Cargado notifica a todos los transportistas que encajan

    Cuando publicas, Cargado compara la publicación con el perfil de cada transportista: tipo de remolque, origen y destino, cruce y los requisitos que activaste. Los transportistas mexicanos están directamente en Cargado y ofertan igual que un transportista de EE. UU. No necesitas tu propia red de contactos en México para llegar a ellos.

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    Escribe a los transportistas sugeridos antes de la primera oferta

    El panel de Cobertura ordena a los transportistas según lo que hacen en Cargado: una ruta preferida, un camión disponible para tus fechas, un área de servicio donde cae tu ruta. Escríbeles a tres o cinco en cuanto publiques. El chat traduce en ambos sentidos y cada mensaje traducido conserva un link para ver el original.

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    Lee la oferta y aplica tu propio proceso de alta

    Cada oferta muestra el número DOT, MC o SCT del transportista y su estatus con tu empresa: dado de alta, pendiente de alta o no asignar. Acepta, contraoferta o rechaza. Después del match, el transportista se da de alta con tu propio link, tú envías la carta de instrucciones y le pagas directamente.

Lo que necesitas

  • Una cuenta de empresa de logística. Cargado crea las cuentas bajo un contrato firmado, así que solicita acceso y nosotros te damos de alta.

  • Los detalles de la ruta: mercancía, peso, empaque, ventanas reales de recolección y el cruce.

  • Tu link de alta de transportistas y tu lista de no asignar. Envíalos a tu gerente de éxito y cada match dirige al transportista a tu proceso.

  • Nada más. No necesitas un ejecutivo que hable español para la cobertura de rutina y tu proceso de alta actual corre en cada match, así que no hay un proceso aparte para México.

Lo que Cargado revisa antes de que un transportista pueda ofertar

Todo transportista presenta una solicitud y nuestro equipo de transportistas la revisa antes de activar la cuenta. Hasta entonces, no puede ver ni ofertar por ningún embarque.

  • Estados Unidos: el número USDOT se consulta en los registros de la FMCSA y nuestros registros deben mostrar autoridad common o contract activa.
  • México: RFC y constancia de situación fiscal, permiso SICT, comprobante de domicilio, identificación del representante legal y, para empresas, el acta constitutiva.
  • Canadá: el registro provincial de seguridad (CVOR, NIR o NSC), certificado de aptitud en seguridad, acta de constitución y certificado de seguro.
  • Tres referencias de empresas para las que el transportista ha movido embarques.

Nuestro equipo recibe una alerta cuando el estatus USDOT de un transportista deja de estar activo. Los transportistas declaran requisitos como CTPAT o transportista bonded en su propio perfil, así que confírmalos antes de asignar el embarque. La revisión de Cargado no sustituye tu propio proceso de alta.

Lo que preguntan las empresas de logística

¿Cómo decide Cargado a qué transportistas notificar?

Cuando publicas, Cargado compara la publicación con el perfil de cada transportista: tipo de remolque, origen y destino, cruce fronterizo y los requisitos que activaste. Solo se notifica a quien cumple todos. Cada casilla de requisitos que marcas reduce la lista, así que marca solo lo que el embarcador exige. Más detalle (en inglés): https://cargado.com/help-articles/why-no-bids

¿Los transportistas sugeridos están verificados?

Sí. Ningún transportista puede ver ni ofertar por un embarque hasta que nuestro equipo revisa su solicitud y activa la cuenta. Los sugeridos son transportistas activos que encajan con tu ruta por una ruta preferida, un camión disponible o un área de servicio. Tu propio proceso de alta sigue decidiendo a quién despachas. Más detalle (en inglés): https://cargado.com/help-articles/how-carriers-are-vetted

¿Puedo escribirle a un transportista antes de que oferte?

Sí. Desde el panel de Cobertura puedes escribirle a cualquier transportista sugerido en cuanto publiques, sin esperar una oferta. También puedes escribirle a quien ya ofertó sin aceptar su oferta. El chat traduce entre español e inglés y deja el texto original a un clic. Más detalle (en inglés): https://cargado.com/help-articles/post-it-right

¿Un transportista mexicano en Cargado puede circular en EE. UU.?

No lo des por hecho. Los transportistas mexicanos pueden solicitar acceso sin número USDOT. Si tu embarque requiere registro o autoridad en EE. UU., confírmalo con el transportista antes de asignárselo. Más detalle (en inglés): https://cargado.com/help-articles/cover-mexico-freight

¿Qué pasa después del match?

Ambos equipos reciben el mensaje de match con el transportista y la tarifa. El transportista se da de alta con tu propio link, tú envías la carta de instrucciones y le pagas directamente en tus términos. Cargado nunca toca el pago ni cobra comisión. Si el match fue en una ruta, la publicación sigue activa para el siguiente transportista. Más detalle (en inglés): https://cargado.com/help-articles/after-a-match

Trae la ruta que estás cotizando hoy

Solicita acceso y te mostramos a los transportistas verificados que la cubrirían. Sin comisión por embarque. La carta de instrucciones, el alta y el pago quedan entre tú y el transportista.