L'ANAM (Agencia Nacional de Aduanas de México) est l'agence nationale des douanes du Mexique, en fonction depuis 2022, quand elle a repris du SAT les aduanas du pays. Elle exploite les passages frontaliers, émet le code de transporteur CAAT et traite les pedimentos.
L'ANAM, Agencia Nacional de Aduanas de México, est l'agence nationale des douanes du Mexique. Créée par décret et en fonction depuis janvier 2022, elle a repris du SAT l'administration des bureaux de douane du pays, séparant la fonction fiscale (toujours au SAT) des opérations douanières (désormais à l'ANAM). L'ANAM exploite les aduanas aux frontières terrestres, dans les ports et les aéroports, traite les pedimentos, opère le mécanisme de sélection automatisé derrière le feu vert/rouge et émet le code CAAT qui identifie les transporteurs dans les systèmes douaniers.
Son homologue américain est la CBP; une charge transfrontalière dédouane auprès d'une agence de chaque côté de la ligne.
Connaître le partage SAT/ANAM évite bien de la confusion quand un problème survient. La facturation, la Carta Porte, le RFC et les questions de certification fiscale relèvent du monde du SAT; l'opération des modules, les inspections, les codes de transporteur et la mécanique de dédouanement relèvent de l'ANAM. Quand un partenaire mexicain dit qu'un envoi est retenu « por la aduana », le chemin de résolution passe par les procédures de l'ANAM à ce passage précis, habituellement piloté par l'agente aduanal, et les délais varient selon le port. L'ANAM pilote aussi les décisions d'infrastructure et de modernisation aux passages, de sorte que la configuration des voies, les déploiements technologiques et les effectifs d'une aduana donnée peuvent changer la réalité opérationnelle d'une voie d'une saison à l'autre. Le savoir à jour et propre à chaque passage de vos partenaires frontaliers vaut plus que n'importe quel guide statique.
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