Un CFDI est la facture fiscale électronique obligatoire du Mexique, un document XML estampillé par l'entremise du SAT. Toute la facturation formelle mexicaine roule sur des CFDI, factures de fret comprises, et le complément Carta Porte se rattache à un CFDI quand la marchandise se déplace.
Un CFDI (Comprobante Fiscal Digital por Internet) est le format de facture électronique que toute la facturation formelle mexicaine doit utiliser : un document XML structuré, estampillé numériquement (timbrado) par des fournisseurs autorisés par le SAT, qui existe dans les registres de l'autorité fiscale dès le moment de son émission. « Factura » est le mot de tous les jours; le CFDI en est la forme légale. Pour le fret, le CFDI est doublement central : c'est ainsi qu'un transporteur mexicain facture, et c'est le document auquel se rattache le complément Carta Porte quand la marchandise se déplace.
Le système CFDI explique plusieurs réalités transfrontalières qui déroutent les opérateurs américains. D'abord, les entreprises mexicaines ont besoin d'un CFDI valide pour déduire une dépense : un expéditeur ou un transporteur partenaire mexicain insistera donc sur une mécanique de facturation en règle, et une entité américaine incapable de recevoir ou d'émettre dans ce système crée une friction que ses vis-à-vis mexicains doivent contourner. Ensuite, la validité d'une facture est vérifiable : un CFDI existe dans les registres du SAT ou il n'existe pas, ce qui complique la fausse facturation et donne à la vérification des transporteurs un point d'ancrage de plus. Enfin, les flux de paiement s'articulent autour du CFDI : le cycle de recouvrement d'un transporteur mexicain démarre habituellement quand le CFDI et les evidencias complètes sont remis et acceptés. En structurant des ententes transfrontalières, décidez tôt quelle entité facture qui, dans le système et la devise de quel pays, parce que ce choix détermine le traitement fiscal, y compris la mécanique de l'IVA et des retenues sur les tronçons intérieurs mexicains.
Cargado connects 250+ brokers with 2,100+ vetted carriers moving Mexico and Canada freight every day.