Plateau (plataforma)

Le plateau, appelé plataforma au Mexique, est la remorque à plateforme découverte : une plateforme plane sans murs ni toit, chargée à la grue ou au chariot élévateur par le dessus ou par le côté, la cargaison étant arrimée par des chaînes, des sangles et des bâches (lonas). Il porte l'économie industrielle : l'acier, l'aluminium, la machinerie, les matériaux de construction, les tuyaux et les composants surdimensionnés qu'un fourgon sec ne peut pas avaler.

Une spécification transfrontalière compte plus que toute autre : la longueur du plateau. Le plateau standard américain fait 48 pieds; la plataforma mexicaine traditionnelle fait souvent 40 pieds, dimensionnée selon les normes intérieures mexicaines. Un plan de chargement bâti sur 48 pieds utiles peut arriver chez un expéditeur mexicain dont le plateau disponible mesure 40 pieds, et la différence ne se négocie pas au quai.

Ce que ça change pour vos expéditions

Le fret transfrontalier sur plateforme découverte récompense la discipline de spécification. Confirmez explicitement la longueur du plateau, la capacité de poids et l'inventaire d'arrimage (chaînes, sangles, nombre de bâches, protecteurs d'arêtes) sur chaque nouvelle voie plutôt que de présumer des spécifications américaines. Les normes d'arrimage et les cultures d'inspection diffèrent entre les pays, et une inspection qui trouve du fret mal arrimé crée du retard d'un côté comme de l'autre de la ligne. La protection contre les intempéries est une conversation en soi : le bâchage complet est de la main-d'œuvre que le tarif doit couvrir, et le fret qui exige une protection contre les intempéries plus un accès à la grue est peut-être en réalité du fret pour Conestoga ou remorque à rideaux (curtainside). La capacité transfrontalière en plateforme découverte est plus mince que celle du fourgon sec et d'autant mieux payée; les transporteurs qui la travaillent bien traitent les photos d'arrimage comme de la documentation standard.