Comment Cargado vérifie les transporteurs
Chaque transporteur soumet une demande, et notre équipe l'examine avant d'activer le compte. D'ici là, le transporteur ne peut ni voir les publications ni faire d'offre. Les documents demandés dépendent du pays du transporteur.
Ce que soumet un transporteur, selon le pays
Transporteurs établis aux États-Unis
Le transporteur soumet son numéro USDOT et la demande le vérifie dans les registres de la FMCSA. Avant que notre équipe puisse activer le compte d'un transporteur établi aux États-Unis, nos dossiers doivent indiquer une autorisation d'exploitation common ou contract active.
Transporteurs mexicains
Les transporteurs mexicains peuvent faire une demande sans numéro USDOT. Ils soumettent leur RFC et leur constancia de situación fiscal, leur permis SICT, une preuve d'adresse et une pièce d'identité du représentant légal; les entreprises ajoutent leur acta constitutiva. Notre équipe examine ces documents. Si votre chargement exige une immatriculation ou une autorisation américaine, confirmez que le transporteur la détient avant de lui confier le transport.
Transporteurs canadiens
Les transporteurs canadiens soumettent leur numéro d'immatriculation provinciale en sécurité (CVOR, NIR ou NSC), leur certificat d'aptitude à la sécurité, leur certificat de constitution et leur certificat d'assurance. Ceux qui ont des employés soumettent aussi une attestation de la commission des accidents du travail.
Références
Les transporteurs qui font une demande aujourd'hui fournissent trois références d'entreprises pour lesquelles ils ont transporté du fret : courtiers, 3PL, expéditeurs ou transitaires.
Après l'approbation
Notre équipe reçoit une alerte lorsque le statut USDOT d'un transporteur n'est plus actif. Les courtiers peuvent bloquer un transporteur sur n'importe quel chargement ou couloir qu'ils publient. Si notre équipe désactive un transporteur, il ne peut plus voir de fret ni faire d'offre.
Ce que ça change pour les courtiers
Seuls les transporteurs examinés font des offres
Un transporteur ne peut pas faire d'offre sur votre fret tant que notre équipe n'a pas activé son compte.
Vos propres exigences
Indiquez vos exigences, comme CTPAT, le statut bonded ou l'assurance cargo, sur chaque publication. Les transporteurs déclarent eux-mêmes ces éléments dans leur profil, alors confirmez-les avant de confier un transport. L'examen de Cargado ne remplace pas votre propre processus d'accréditation.
Signalez un problème
Parlez-nous d'un transporteur et notre équipe fera enquête. Nous pouvons restreindre ou désactiver le compte.
Plus de 2 350 transporteurs
Des transporteurs aux États-Unis, au Mexique et au Canada, chaque compte activé par notre équipe.
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