¿Cómo se calculan las Tarifas de Mercado?

De dónde salen los números de Tarifas de Mercado: ofertas y contraofertas reales, 12 semanas, percentiles, margen de error y qué pasa si tu ruta tiene pocos datos.

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Updated

October 29, 2026

Cada tarifa de Tarifas de Mercado sale de ofertas reales en publicaciones de Cargado durante las últimas 12 semanas: lo que ofertaron los transportistas y las contraofertas que les hicieron las empresas de logística. No es lo que pagó una empresa de logística, no es una encuesta y no son datos comprados a terceros. Aquí te explicamos cómo convertimos esas ofertas en el rango Bajo, Medio y Alto que ves en la plataforma.

En resumen

Usamos las ofertas y contraofertas de las últimas 12 semanas en la misma ruta.
Bajo, Medio y Alto son los percentiles 25, 50 y 75 de esas ofertas.
Solo mostramos una tarifa si hay al menos 10 ofertas de al menos 3 transportistas distintos y el margen de error es de 30% o menos.
Si tu ruta tiene pocas ofertas, completamos con rutas parecidas o con un área más amplia.
Todas las tarifas se recalculan cada semana.

Paso 1: Juntamos las ofertas y las contraofertas

Cada vez que un transportista oferta en una publicación de Cargado, o que una empresa de logística le hace una contraoferta, ese monto entra al cálculo. Tomamos en cuenta:

Todos los tipos de publicación: embarques, rutas, embarques potenciales y rutas potenciales. Por eso publicar una ruta potencial también ayuda a que tu ruta tenga tarifa.
Todas las ofertas, sin importar cómo terminaron: las aceptadas, las rechazadas y las que siguen abiertas. Una oferta rechazada también te dice cuánto pide el mercado por esa ruta.
Las contraofertas: cuando una empresa de logística le hace una contraoferta a un transportista, ese monto también cuenta como un dato. Así el rango refleja lo que se negocia en la ruta, y no solo la primera oferta.

El dato que usamos es el monto total de la oferta o contraoferta por la ruta completa, de origen a destino. Para saber qué incluye ese monto, consulta ¿La tarifa de mercado incluye el combustible?

Paso 2: Agrupamos las ofertas por ruta

Cada tarifa se calcula para una ruta, y una ruta se define por:

el mercado donde está tu origen y el mercado donde está tu destino,
el cruce fronterizo, si la ruta cruza la frontera,
el tipo de remolque, y
el tipo de recorrido: por ejemplo, si el viaje termina en el cruce o sigue hasta el interior del otro país.

Cada dirección que consultas se ubica dentro de un mercado. Un mercado agrupa una ciudad principal con las ciudades y zonas industriales cercanas que tienen tarifas parecidas. Calcular por mercado, y no por ciudad, junta más ofertas en cada ruta y da tarifas más estables. Para ver qué zonas entran, da clic en Ver límites del mercado en el resultado.

Paso 3: Calculamos el rango

Con las ofertas de las últimas 12 semanas en tu ruta, calculamos tres percentiles:

Bajo (p25): una cuarta parte de las ofertas está en este valor o por debajo.
Medio (p50, la mediana): la mitad de las ofertas está por arriba y la mitad por debajo.
Alto (p75): una cuarta parte de las ofertas está en este valor o por encima.

Usamos percentiles y no un promedio porque una oferta muy alta o muy baja casi no mueve la mediana. Antes del cálculo quitamos las ofertas que no son creíbles, como un monto que no corresponde a la distancia de la ruta y que casi siempre es un error de captura.

Las 12 semanas pesan lo mismo. Cada semana volvemos a calcular todo con las 12 semanas más recientes.

Calculamos en dólares. Las ofertas en pesos o en dólares canadienses se convierten con el tipo de cambio de esa semana. Si consultas en MXN o CAD, convertimos el resultado de la misma forma.

Paso 4: Revisamos que haya datos suficientes

No mostramos un número si no tenemos datos para respaldarlo. Una ruta tiene tarifa solo cuando cumple las tres condiciones:

Al menos 10 ofertas en las últimas 12 semanas.
De al menos 3 transportistas distintos.
Un margen de error de 30% o menos sobre la mediana.

Pedimos varios transportistas porque uno solo no representa al mercado: puede ofertar bajo porque ya tiene un viaje de regreso, o alto porque su equipo es especial. Si tu ruta no cumple las condiciones, ves No tenemos suficientes datos sobre esta ruta. Consulta ¿Por qué no hay tarifa de mercado para mi ruta?

Paso 5: Si tu ruta tiene pocas ofertas, buscamos en rutas parecidas

Cuando tu ruta no tiene suficientes ofertas propias, buscamos una referencia en este orden:

Las ofertas de tu propia ruta. Siempre son la primera opción.
Rutas vecinas. Sumamos ofertas de rutas entre mercados cercanos con precios parecidos, ajustadas a la distancia de tu ruta.
Una estimación por tramos. Armamos la tarifa con los datos de cada tramo del viaje, por ejemplo del origen al cruce y del cruce al destino, usando ofertas de las rutas que comparten esos tramos.
Un área más amplia. Si todavía faltan datos, ampliamos al mercado extendido (tu mercado y los que lo rodean) y, si hace falta, a la región. Ampliamos primero el destino y después el origen.

Cualquier tarifa que te mostramos cumple las condiciones del paso 4. En una estimación por tramos, cada tramo necesita al menos 3 transportistas y el conjunto debe equivaler a por lo menos 10 ofertas. Cuando usamos un mercado extendido, el encabezado de la ruta muestra (mercado extendido) después del nombre del mercado. Hoy la plataforma no indica si una tarifa viene de rutas vecinas o de una estimación por tramos, así que revisa la etiqueta de confianza para saber cuánto confiar en ella.

Paso 6: Medimos el margen de error y la confianza

El margen de error te dice qué tan lejos podría estar la mediana real del mercado de la mediana que te mostramos, con 95% de confianza. Depende de cuántas ofertas hay y de qué tan dispersas están: con más ofertas, y más parecidas entre sí, el margen es más chico.

Por ejemplo, si el Medio es de $2,890 y el margen de error es de 13% ($375), la mediana real muy probablemente está entre $2,515 y $3,265.

La etiqueta de confianza sale directamente de ese margen:

Alta confianza: margen de error de 10% o menos, aproximadamente.
Confianza media: entre 10% y 20%, aproximadamente.
Confianza baja: entre 20% y 30%, aproximadamente. Con más de 30% no mostramos tarifa.

Pasa el cursor sobre la etiqueta para ver el margen de error de tu consulta.

Paso 7: Actualizamos cada semana

Recalculamos todas las tarifas una vez por semana, al cierre de cada semana de mercado, que va de martes a lunes. La gráfica Historial: Últimas 12 semanas muestra un punto por semana. Cada punto es el cálculo de esa semana con sus propias 12 semanas de ofertas, así que dos puntos seguidos comparten 11 semanas de datos y la línea cambia de forma gradual.

Una consulta que ya hiciste guarda el resultado de ese momento. Para ver la tarifa de esta semana, haz la consulta otra vez.

Lo que no hacemos

No usamos tarifas pagadas ni encuestas: solo ofertas y contraofertas en publicaciones de Cargado.
No compramos datos de terceros.
No separamos por tipo de mercancía, porque no siempre se puede saber por la publicación. El rango refleja la mezcla real de cada ruta.
No mostramos una tarifa que no cumpla las condiciones del paso 4.

Compárala con tus propios embarques

La mejor forma de confiar en la tarifa es compararla con lo que ya pagaste. Toma los embarques que cubriste en los últimos 30 días, consúltalos en el add-in de Excel y compara lo que pagaste con el rango. Si sueles quedar cerca del Medio, cotiza a partir del Medio. Si en una ruta quedas muy arriba del Alto, vale la pena publicarla otra vez para recibir más ofertas.

Importante: Tarifas de Mercado es una guía, no una garantía de lo que un transportista va a aceptar. Para leer cada parte del resultado, consulta Cómo leer una tarifa de mercado.