Cargado c. DAT pour le fret du Mexique et du Canada

Exactement quand Cargado convient

Gardez DAT pour le fret que vous cotez et couvrez déjà bien. Ajoutez Cargado quand le devis d'une voie vers le Mexique ou le Canada pose problème, par exemple dans l'une de ces situations :

• Un expéditeur demande un tarif de Montréal à Monterrey et l'équipe n'a aucune donnée d'offres sur laquelle appuyer le chiffre.
• Un devis de Toronto à Chicago part d'un tarif de référence national et se révèle faux une fois pris en compte la devise, le courtage en douane et l'attente au passage frontalier.
• Un appel d'offres arrive avec quarante voies vers le Mexique et le Canada, et un délai de deux jours.
• Le volume mexicain d'un client existant part chez un deuxième courtier parce que personne dans l'équipe ne peut le coter avec confiance.
• Un client a besoin de capacité de Toronto à Laredo, cotée et coordonnée avec le segment suivant d'un envoi vers le Mexique, et l'équipe la cote comme un simple chargement Canada-États-Unis.

Si rien de tout cela n'arrive chez vous, DAT seul peut suffire. Si cela arrive, Cargado ajoute le contexte tarifaire et les transporteurs vérifiés pour ces voies.

Mexique

Coter un mouvement de Montréal à Monterrey, c'est chiffrer plus que le transport principal. L'envoi peut circuler en remorque directe ou être transbordé à la frontière, il exige un courtier en douane, et les exigences de sécurité de l'expéditeur changent d'une voie à l'autre. Vérifiez les données tarifaires disponibles pour la voie précise que vous cotez avant de confirmer un tarif au client.

Les tarifs de référence de Cargado pour le Mexique sont établis à partir des offres déposées par des transporteurs vérifiés sur du fret réel, publiés par voie sous forme de fourchettes basse, moyenne et haute sur les 12 dernières semaines. Chaque tarif de référence porte une cote de confiance qui indique la fiabilité des données utilisées pour le calculer, de sorte qu'une voie peu documentée se voit avant d'être cotée.

Les transporteurs derrière ces offres sont sur la même bourse de fret. Leur profil précise l'équipement et les services offerts, et pour le fret mexicain cela comprend les passages frontaliers qu'ils empruntent et s'ils livrent de porte à porte ou passent par un partenaire de transbordement. La voie que vous avez cotée peut donc être publiée auprès des transporteurs qui lui conviennent.

Canada

Les devis au Canada ont leurs propres paramètres : la devise dans laquelle le transporteur fait son offre, le carburant au litre sur la portion canadienne, le courtage en douane et un destinataire au Québec dont la répartition se fait en français. Vérifiez comment tout tarif de référence que vous utilisez tient compte de ces paramètres sur vos voies.

La couverture des données tarifaires pour les voies entre les États-Unis et le Canada, et à l'intérieur du Canada, continue de s'étendre. Elle reste moins étendue que celle des voies mexicaines. Chaque voie disponible affiche sa cote de confiance : vous voyez où les données sont abondantes et où elles restent minces. Ces transporteurs passent la même vérification que le reste du réseau, et la messagerie traduit entre le français, l'anglais et l'espagnol.

Comment Cargado est conçu

Comment les forfaits sont construits. DAT publie des forfaits distincts pour les transporteurs et pour les courtiers sur sa propre page de tarification, avec des forfaits combinés à côté. Cargado n'a qu'un seul modèle : les courtiers, 3PL et transitaires paient un abonnement basé sur la valeur, chaque forfait comprend un nombre illimité d'utilisateurs, et les transporteurs adhèrent et font des offres gratuitement. (Source : page de tarification de DAT, dat.com/pricing, vérifiée en septembre 2026.)

Qui y a accès. Chaque entreprise passe une vérification de qualité et de conformité. Nous vérifions chaque transporteur avant qu'il puisse soumettre une offre et nous rencontrons chaque courtier avant son inscription. L'espace de travail d'un courtier est privé : les publications atteignent les transporteurs vérifiés correspondants, jamais un autre courtier.

De quoi les tarifs sont faits. Les tarifs de référence de Cargado sont établis à partir des offres déposées par des transporteurs vérifiés sur du fret réel vers le Mexique et le Canada. Ils sont accessibles dans la plateforme, dans un complément Excel pour les appels d'offres, et par l'API dans un TMS.