Logiciel de fret Mexique pour les courtiers
Cotez le trajet en dollars ou en pesos, publiez-le avec le passage frontalier et l'équipement utilisé au Mexique, recevez des offres de transporteurs que notre équipe a examinés, et parlez-leur en espagnol sans le parler. Cargado fonctionne à côté du TMS que vous avez déjà.
Ce qu'exige une expédition vers le Mexique, et ce que Cargado couvre
Une expédition vers le Mexique demande quatre choses pour lesquelles un bureau de fret intérieur n'est pas préparé : un transporteur qui passe par le poste frontalier que votre client utilise, porte-à-porte ou avec transbordement; un tarif dans la bonne devise; un transporteur dont l'autorité mexicaine et les documents d'entreprise ont été examinés par quelqu'un; et un moyen de parler à ce transporteur en espagnol. Cargado réunit ces quatre choses dans un seul flux de travail. Ce n'est pas un TMS, il ne déplace pas le fret, et il ne fait pas vos documents douaniers. Votre TMS reste le système de référence, et les transporteurs que vous réservez déplacent le chargement.
Passages et type de transfert
Publiez le passage frontalier et précisez si le déplacement est porte-à-porte ou avec transbordement. Cargado suit les passages que chaque transporteur dessert.
Tarifs en USD ou en MXN
Fourchettes basse, moyenne et haute tirées de vraies offres de transporteurs, dans la devise que vous demandez.
Transporteurs mexicains examinés
RFC, permis de la SICT et documents d'entreprise examinés par notre équipe avant l'activation d'un compte.
Clavardage en espagnol
Les messages se traduisent automatiquement entre le français, l'anglais et l'espagnol, rattachés au chargement.
Le bureau Mexique, en un seul flux de travail
Cotez le trajet
Choisissez l'équipement, l'origine, la destination et le passage frontalier. Cargado recommande un passage quand les données d'offres le permettent. Vous obtenez des fourchettes basse, moyenne et haute tirées de vraies offres de transporteurs sur les 12 dernières semaines, mises à jour chaque semaine, en USD ou en MXN. Les fourchettes correspondent à ce que les transporteurs offrent, pas à votre tarif de vente; ajoutez votre marge.
Publiez-le avec les détails Mexique
Passage frontalier, zone de service, porte-à-porte ou transbordement, équipement, et exigences comme C-TPAT, OEA, statut cautionné ou assurance cargo. Les transporteurs qui conviennent le voient; les autres, non.
Traitez les offres
Cargado suggère des transporteurs qui conviennent avant qu'une offre n'arrive. Chaque offre affiche le numéro DOT, MC ou SCT du transporteur et son statut auprès de votre entreprise. Comparez, faites une contre-offre et acceptez au même endroit. Bloquez tout transporteur que vous ne voulez pas.
Couvrez-le et parlez en espagnol
Le clavardage est rattaché au chargement et se traduit automatiquement entre le français, l'anglais et l'espagnol, de sorte que les questions de ramassage, de passage et de livraison se règlent sans traducteur.
Comment les transporteurs mexicains entrent sur Cargado
Un transporteur établi au Mexique peut faire une demande sans numéro USDOT. Il fournit son RFC et sa constancia de situación fiscal, son permis d'exploitation de la SICT, une preuve d'adresse et une pièce d'identité de son représentant légal et, pour les entreprises, l'acta constitutiva. Notre équipe transporteurs examine les documents avant d'activer le compte. D'ici là, le transporteur ne peut ni voir les expéditions ni faire d'offre. Les transporteurs qui font une demande aujourd'hui donnent aussi trois références d'entreprises pour lesquelles ils ont transporté.
- Les transporteurs établis aux États-Unis qui desservent des trajets vers le Mexique fournissent leur numéro USDOT, vérifié dans les dossiers de la FMCSA, et doivent détenir une autorité d'exploitation active (common ou contract) avant l'activation du compte.
- Si votre chargement exige un enregistrement ou une autorité américaine de la part du transporteur mexicain, confirmez qu'il la détient avant d'attribuer le chargement.
- Les transporteurs déclarent eux-mêmes des certifications comme C-TPAT, OEA, le statut cautionné ou l'assurance cargo sur leur profil. Confirmez-les avant d'attribuer le chargement. L'examen de Cargado ne remplace pas votre propre inscription des transporteurs.
- Vous pouvez bloquer un transporteur sur n'importe quelle publication, et si vous signalez un transporteur, notre équipe peut restreindre ou désactiver le compte.
« Avoir un processus de double vérification est presque essentiel de nos jours. »
Kevin Sendre, Directeur du transport de lots complets Amérique du Nord, Gebrüder Weiss
Les grands passages, et l'équipement utilisé au Mexique
Cargado couvre les grands postes frontaliers du Texas, de la Californie et de l'Arizona vers le Mexique et suit les passages que chaque transporteur dessert, pour qu'une publication atteigne les transporteurs qui traversent vraiment à cet endroit.
Texas
Laredo (World Trade Bridge et Colombia Solidarity Bridge), El Paso, Eagle Pass, Del Rio, Brownsville et Pharr-Hidalgo
Californie
Otay Mesa, Calexico et Tecate
Arizona
Nogales, San Luis et Douglas
Équipement transfrontalier et intra-Mexique
Remorque fermée, remorque frigorifique, plateau (remorque à plateau, stepdeck, double drop/lowboy, RGN, Conestoga), power only et drop-and-hook.
Spécialisé pour l'intra-Mexique
Tortón, Rabón et camions porteurs de 0.5 à 3.5 tonnes.
Des trajets vers le Mexique tarifés en dollars ou en pesos
Le trafic États-Unis–Mexique dans les deux sens est le plus grand ensemble de données des Tarifs du marché, sur des trajets comme Laredo–Monterrey et Guadalajara–Laredo. L'intra-Mexique est offert et tarifé en pesos par défaut, sur les déplacements entre pôles manufacturiers, ports et frontière. Chaque consultation renvoie des fourchettes basse, moyenne et haute avec un indice de confiance; un trajet peu documenté reçoit un indice plus bas, pas un chiffre inventé. Cotez un appel d'offres complet pour le Mexique dans Excel avec le module complémentaire, ou amenez les fourchettes dans votre moteur de tarification par l'API.
Fonctionne à côté de votre TMS
Cargado n'est pas un TMS. Les chargements se synchronisent de votre TMS vers Cargado et se publient selon vos règles. Sur les intégrations McLeod, Tai et Turvo, les offres et les réservations reviennent dans votre TMS; sur d'autres systèmes, votre équipe inscrit la réservation dans votre TMS. Les systèmes pris en charge, la différence entre la place de marché et un babillard de chargements, et la façon dont l'abonnement est facturé se trouvent sur la page du logiciel de courtage en transport.
Un logiciel de courtage en transport conçu pour le Mexique et le Canada
Un courtier qui a démarré le Mexique à partir de zéro
Blackbox Logistics
A lancé ses activités au Mexique avec Cargado sans expérience interne du Mexique.
Questions fréquentes
Non. Les transporteurs sur Cargado desservent déjà le Mexique, le clavardage se traduit automatiquement entre le français, l'anglais et l'espagnol, et les Tarifs du marché vous donnent un chiffre en dollars ou en pesos. Vous gardez la main sur l'inscription de vos transporteurs et sur vos arrangements douaniers.
Un transporteur mexicain fournit son RFC et sa constancia de situación fiscal, son permis d'exploitation de la SICT, une preuve d'adresse et une pièce d'identité de son représentant légal, et l'acta constitutiva pour les entreprises. Notre équipe examine les documents avant d'activer le compte, et le transporteur ne peut ni voir les expéditions ni faire d'offre avant. Les transporteurs donnent aussi trois références. L'examen de Cargado ne remplace pas votre propre inscription.
Oui, dès que votre compte est actif. Choisissez l'équipement, l'origine, la destination et le passage frontalier, et vous obtenez des fourchettes basse, moyenne et haute tirées de vraies offres de transporteurs sur les 12 dernières semaines, en USD ou en MXN. Les fourchettes correspondent à ce que les transporteurs offrent, pas à votre tarif de vente; ajoutez votre marge. Si un trajet n'a pas de données, publiez-le comme potentiel et obtenez de vraies offres.
Oui. L'intra-Mexique est offert dans les Tarifs du marché, tarifé en pesos par défaut, et la place de marché publie des expéditions intra-Mexique sur de l'équipement mexicain comme le Tortón et le Rabón, en plus de la remorque fermée, de la remorque frigorifique et du plateau.
Les deux. Vous indiquez le type de transfert sur la publication, et Cargado jumelle des transporteurs qui font le déplacement de cette façon. Des partenaires porte-à-porte et de transbordement sont tous deux sur le réseau.
Ni l'un ni l'autre. Cargado est une place de marché et un outil de données tarifaires. Votre TMS reste le système de référence, et le dédouanement reste entre les mains de votre courtier en douane et des documents du transporteur. Ce que Cargado fait, c'est suivre les passages que chaque transporteur dessert et vous laisser publier le passage, pour que les bons transporteurs voient le chargement.
Commencez par un seul trajet vers le Mexique
Demandez l'accès et un membre de notre équipe cotera le trajet que vous refusez toujours et vous montrera quels transporteurs sur Cargado le desservent.