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HQ for your Mexico and Canada freight.

Already running Mexico freight out of Laredo, Monterrey or both? Put every office on one network of 2,350+ vetted carriers, price lanes from real carrier bids, and keep your TMS in charge. Tell us about your company and we’ll set you up on your own lanes.

Smaller team, or new to Mexico? Plans start at $500 a month. See pricing

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  • 8 of the 10 largest logistics companies in North America use Cargado
  • 2,350+ vetted carriers with 220,000+ trucks behind them
  • Unlimited users on every plan, across every office
  • No commission on your loads

Who it’s for

Built for brokers who already run Mexico

Your Mexico offices already have carriers, customers and a TMS. Cargado adds vetted capacity and bid-backed pricing to the operation you’ve built.

Deeper vetted capacity

Every carrier is checked through the FMCSA or SICT and turned on by our team, so your loads reach carriers beyond your own list.

Rates from real carrier bids

Every rep quotes from the same bid-backed range, in the app, in Excel or through the Cargado API.

Your TMS stays in charge

Apply your own compliance requirements before you award, and keep rate confirmation, onboarding and payment between you and the carrier in your own TMS.

Every office on one account

Each Mexico office works the same carrier network, on one account.

“Cargado Market Rates helps us quote fast, and that’s when you win it. Customers ask for a rate at 11, and by 11:30 they have it. That speed puts a smile on their faces.”

Patty HinojosaVP of Mexico Sales and Operations, CargoQuotes
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Pricing

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Pick a plan by how many loads you post and rates you look up each month.

Enterprise

For established Mexico operations

Unlimitedpostings and rate lookups, custom pricing

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  • Post from your TMS, with carrier statuses kept in sync
  • Market Rates in the app, in Excel and through the API
  • Billed quarterly or annually

Starter

$500a month

  • 25 load postings
  • 50 rate lookups
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Team

$849a month

  • 50 load postings
  • 100 rate lookups
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Growth

$1,499a month

  • 100 load postings
  • 200 rate lookups
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On every plan

  • Unlimited users
  • Market Rates built in
  • No commission on your loads
  • Free marketplace access for carriers

Over your plan’s usage? Talk to sales. Starter, Team and Growth: pay monthly, quarterly or annually, with a discount for paying ahead.

The tour

See one load go from quote to covered

Follow one dry van load from Monterrey to Chicago in four steps.

Prefer to read? Each step of the tour on this page has its own transcript.

Voyez un chargement du Mexique passer de la soumission à la couverture

Suivez un chargement en remorque fermée de Monterrey à Chicago : cotez la voie à partir d'offres réelles de transporteurs, publiez-le auprès d'un réseau de plus de 2 350 transporteurs vérifiés aux États-Unis, au Mexique et au Canada, puis acceptez l'offre qui vous convient.

Exemple de voie : Monterrey, NLE → Chicago, IL, remorque fermée. Tarifs en USD, 12 dernières semaines, en date d'août 2026.

Lire la transcription

Votre client a besoin d'un tarif pour un chargement de Monterrey à Chicago. Alors vous vous mettez à appeler des transporteurs. Qui roule au Mexique? Qui passe par Laredo? Quel est le tarif aujourd'hui? Le temps que vous ayez un chiffre, votre client aura peut-être confié le chargement à un autre courtier en transport. Cargado règle les deux moitiés de ce problème : connaître le tarif et trouver le camion. C'est une place de marché sur invitation seulement, qui compte plus de deux mille trois cents transporteurs vérifiés, en service porte à porte entre les États-Unis, le Mexique et le Canada : transfrontalier dans les deux sens, et fret à l'intérieur du Mexique et du Canada. Les transporteurs se joignent gratuitement, ce qui nous permet d'être sélectifs. Chacun est vérifié avant de pouvoir faire une offre sur votre fret. Commencez par le tarif. Entrez la voie, choisissez le type de remorque et consultez les tarifs. Ils viennent d'offres réelles de transporteurs sur Cargado, et non de données achetées à un tiers. Le tarif bas signifie qu'un quart des offres se situaient à ce montant ou en dessous. Les tarifs sont tout compris et porte à porte, passage de la frontière compris. Ajoutez votre marge et cotez pendant que votre client est encore au téléphone. Vous avez un appel d'offres de deux cents voies? Ne les consultez pas un à un. Collez les voies dans Excel, et le complément Cargado remplit le tarif bas, moyen et élevé de chaque voie pour laquelle il y a assez de données d'offres. Maintenant, il faut trouver le camion. Il y a quatre façons de publier. Un chargement est un seul envoi. Une voie est du fret récurrent. Un chargement ou une voie potentielle est du fret que vous êtes encore en train de coter, pour que vous puissiez réunir des transporteurs avant de le décrocher. Choisissez la remorque : remorque fermée, réfrigérée, plateau ou quelque chose de plus spécialisé. Ajoutez par où le fret passe la frontière, ce qui est chargé dans la remorque et les exigences comme CTPAT. Bloquez tout transporteur que vous ne voulez pas voir le fret. Fixez ensuite votre tarif, avec le tarif du marché juste à côté, et publiez. Alors, qui le voit? Pas tout le monde. La publication va seulement aux transporteurs qui transporteront vraiment ce fret : le bon équipement, la frontière qu'ils passent, les voies qu'ils desservent. Ceux qui restent sont classés selon ce qu'ils ont réellement fait : les voies sur lesquelles ils ont fait une offre et transporté, les préférences de leur profil et les camions qu'ils ont publiés vides à proximité. Et un transporteur que vous avez marqué « à ne pas utiliser » ne voit jamais votre fret. Quand vous publiez, les transporteurs qui conviennent à la voie reçoivent une notification sur le canal qu'ils utilisent : WhatsApp, courriel ou l'application Cargado. Vous n'avez pas à les attendre. Cargado vous montre les transporteurs qui ont déjà desservi cette voie. Ouvrez un profil, vérifiez leurs certifications et leur flotte, et écrivez-leur directement. Les offres arrivent sur le chargement. Comparez-les côte à côte, clavardez avec le transporteur et acceptez celle qui convient. Et si votre équipe travaille dans un TMS, Cargado s'y connecte. McLeod, Turvo, Tai et Revenova, et d'autres suivront. Les chargements qui correspondent à vos règles se publient d'eux-mêmes sur Cargado et sont retirés du Tableau de charge une fois couverts. Les statuts de vos transporteurs se synchronisent aussi, de sorte qu'un transporteur « à ne pas utiliser » ne voit jamais votre fret. Les tarifs parviennent à vos outils de tarification par l'API de Cargado. Et si vous utilisez votre propre système interne, nous faisons le gros du travail pour le connecter. La tarification est simple. Les forfaits sont établis selon l'utilisation, chaque forfait comprend des utilisateurs illimités, et nous ne prenons jamais de commission sur votre fret. Toute votre équipe peut coter et couvrir du fret du Mexique et du Canada dès le premier jour. Faites croître votre entreprise : offrez le Mexique à vos clients, avec Cargado derrière chaque chargement. Commencez sur cargado point com.

Étape 1

Cotez la voie

Votre client veut un chiffre pour Monterrey–Chicago. Cotez-le pendant qu'il est encore au téléphone.

Lire la transcription de l'étape 1

Commencez par le tarif. Entrez la voie, choisissez le type de remorque et consultez les tarifs. Ils viennent d'offres réelles de transporteurs sur Cargado, et non de données achetées à un tiers. Le tarif bas signifie qu'un quart des offres se situaient à ce montant ou en dessous. Les tarifs sont tout compris et porte à porte, passage de la frontière compris. Ajoutez votre marge et cotez pendant que votre client est encore au téléphone. Vous avez un appel d'offres de deux cents voies? Ne les consultez pas un à un. Collez les voies dans Excel, et le complément Cargado remplit le tarif bas, moyen et élevé de chaque voie pour laquelle il y a assez de données d'offres.

Consultez une voie

Entrez l'origine, la destination, la remorque et le poste frontalier, et obtenez les tarifs en quelques secondes. Les tarifs viennent d'offres réelles de transporteurs sur Cargado, et non de données achetées à un tiers.

Monterrey, NLE Chicago, IL Remorque fermée (53 pi)

Confiance élevéeSemaine du
Bas$4,810
Moyen$5,038
Élevé$5,558

Offres réelles de transporteurs sur cette voie, tout compris, porte à porte. Chaque point correspond à une fenêtre mobile de 12 semaines.

Lisez la fourchette

Tarifs bas, moyen et élevé des 12 dernières semaines, avec une mention de confiance. Les offres qui les sous-tendent sont tout compris et porte à porte, passage de la frontière compris; la fourchette est donc un repère auquel vous pouvez ajouter votre marge pour coter. Le transporteur que vous retenez confirme le tarif réel.

Exemple de voie : Monterrey, NLE → Chicago, IL, remorque fermée. Tarifs en USD, 12 dernières semaines, en date d'août 2026.

Vous devez plutôt coter un appel d'offres complet?

Collez les voies dans Excel, et le complément Cargado remplit le tarif bas, moyen et élevé de chaque voie pour laquelle il y a assez de données d'offres.

En savoir plus sur les tarifs du marché

En savoir plus sur l'étape 1

D'où viennent les tarifs?

Des offres réelles de transporteurs faites sur Cargado, tout compris et porte à porte, présentées en tarifs bas, moyen et élevé sur les 12 dernières semaines. Ce sont des données fraîches, non achetées à un tiers.

Et si une voie n'a pas assez de données d'offres?

La fourchette de tarifs ne s'affiche que lorsqu'il y a assez d'historique d'offres derrière. Une voie peu active se publie quand même et reçoit quand même des transporteurs; elle n'affichera simplement pas de tarif du marché tant qu'assez d'offres ne l'auront pas établi.

Étape 2

Publiez le chargement

Publiez une seule fois avec tout ce dont le chargement a besoin, tarifé par rapport au marché.

Publiez le chargement : extrait du produit
Lire la transcription de l'étape 2

Maintenant, il faut trouver le camion. Il y a quatre façons de publier. Un chargement est un seul envoi. Une voie est du fret récurrent. Un chargement ou une voie potentielle est du fret que vous êtes encore en train de coter, pour que vous puissiez réunir des transporteurs avant de le décrocher. Choisissez la remorque : remorque fermée, réfrigérée, plateau ou quelque chose de plus spécialisé. Ajoutez par où le fret passe la frontière, ce qui est chargé dans la remorque et les exigences comme CTPAT. Bloquez tout transporteur que vous ne voulez pas voir le fret. Fixez ensuite votre tarif, avec le tarif du marché juste à côté, et publiez.

Choisissez comment publier

Un chargement est un seul envoi. Une voie est du fret récurrent. Un chargement ou une voie potentielle est du fret que vous êtes encore en train de coter, pour que vous puissiez réunir des transporteurs avant de le décrocher.

Décrivez le chargement

Choisissez la remorque, de la remorque fermée et réfrigérée au plateau, au stepdeck, au RGN ou au conestoga, et l'endroit où le fret passe la frontière. Ajoutez ce qui est chargé dans la remorque, comme le poids, la marchandise et l'emballage, ainsi que les exigences comme CTPAT, et bloquez tout transporteur que vous ne voulez pas voir le chargement.

Fixez votre tarif

Entrez votre tarif, avec le tarif du marché pour la voie juste à côté, et publiez.

En savoir plus sur la place de marché

En savoir plus sur l'étape 2

Que puis-je exiger dans une publication?

Le type de remorque et le poste frontalier, ainsi que ce qui est dans le chargement : poids, marchandise, emballage et exigences comme CTPAT ou matières dangereuses. Vous pouvez aussi bloquer tout transporteur que vous ne voulez pas voir la publication.

Puis-je empêcher certains transporteurs de voir mon fret?

Oui. Bloquez un transporteur sur la publication, ou marquez-le une seule fois « à ne pas utiliser » et il ne voit plus jamais votre fret, y compris les chargements qui arrivent automatiquement de votre TMS.

Étape 3

Obtenez des transporteurs et des offres

Votre chargement parvient aux transporteurs qui desservent vraiment cette voie, et vous pouvez aussi aller vers eux.

Obtenez des transporteurs et des offres : extrait du produit
Lire la transcription de l'étape 3

Alors, qui le voit? Pas tout le monde. La publication va seulement aux transporteurs qui transporteront vraiment ce fret : le bon équipement, la frontière qu'ils passent, les voies qu'ils desservent. Ceux qui restent sont classés selon ce qu'ils ont réellement fait : les voies sur lesquelles ils ont fait une offre et transporté, les préférences de leur profil et les camions qu'ils ont publiés vides à proximité. Et un transporteur que vous avez marqué « à ne pas utiliser » ne voit jamais votre fret. Quand vous publiez, les transporteurs qui conviennent à la voie reçoivent une notification sur le canal qu'ils utilisent : WhatsApp, courriel ou l'application Cargado. Vous n'avez pas à les attendre. Cargado vous montre les transporteurs qui ont déjà desservi cette voie. Ouvrez un profil, vérifiez leurs certifications et leur flotte, et écrivez-leur directement. Les offres arrivent sur le chargement. Comparez-les côte à côte, clavardez avec le transporteur et acceptez celle qui convient.

Qui voit votre chargement

Votre publication va seulement aux transporteurs qui transporteront vraiment ce fret. Cargado conserve ce que fait chaque transporteur : son équipement, les frontières qu'il passe, les secteurs qu'il dessert, ses certifications comme CTPAT et matières dangereuses, et le canal sur lequel il répond.

Ceux qui restent sont classés selon ce qu'ils ont réellement fait : les voies sur lesquelles ils ont fait une offre et transporté, les préférences de leur profil et les camions qu'ils ont publiés vides à proximité. Un transporteur que vous avez marqué « à ne pas utiliser » ne voit jamais votre fret.

Avisez les transporteurs qui conviennent

Quand vous publiez, les transporteurs qui conviennent à la voie reçoivent une notification sur le canal qu'ils utilisent : WhatsApp, courriel ou l'application Cargado.

  • Los Fletes Hermanos
    Actif - Inscrit
    Certifications
    Certifié CTPATMatières dangereuses
    Flotte
    48 camions
    Équipement
    Remorque fermée (53 pi)
    Secteurs desservis
    NLE · TX · IL
    Poste frontalier
    Laredo, TX
    Envoyer un message
  • Three Wolf Carriers
    Actif - Inscrit
    Certifications
    Certifié CTPAT
    Flotte
    32 camions
    Équipement
    Remorque fermée (53 pi)
    Secteurs desservis
    NLE · TX · IL
    Poste frontalier
    Laredo, TX
    Envoyer un message
  • Cobre Alto Transport
    Actif - Inscrit
    Certifications
    Certifié CTPATMatières dangereuses
    Flotte
    21 camions
    Équipement
    Remorque fermée (53 pi)
    Secteurs desservis
    NLE · TX · IL
    Poste frontalier
    Laredo, TX
    Envoyer un message
  • Teddy's Trucks
    Actif - Inscrit
    Certifications
    Certifié CTPAT
    Flotte
    60 camions
    Équipement
    Remorque fermée (53 pi)
    Secteurs desservis
    NLE · TX · IL
    Poste frontalier
    Laredo, TX
    Envoyer un message
  • Transportes Carajillo
    Actif - Inscrit
    Certifications
    Certifié CTPATMatières dangereuses
    Flotte
    15 camions
    Équipement
    Remorque fermée (53 pi)
    Secteurs desservis
    NLE · TX · IL
    Poste frontalier
    Laredo, TX
    Envoyer un message

Joignez les transporteurs qui desservent la voie

Voyez les transporteurs qui ont déjà desservi cette voie, vérifiez leurs certifications et leur flotte, et écrivez-leur directement. Les messages sont traduits entre l'anglais et l'espagnol.

Acceptez une offre

Comparez les offres côte à côte avec la fourchette du marché, clavardez avec le transporteur et acceptez celle qui convient. Réservez ensuite auprès du transporteur comme vous le faites d'habitude.

Comment nous vérifions les transporteurs

En savoir plus sur l'étape 3

Qui reçoit réellement ma publication?

Seulement les transporteurs qui peuvent vraiment la transporter : ils sont appariés selon l'équipement, les frontières qu'ils passent, les secteurs desservis et les certifications comme CTPAT et matières dangereuses, puis classés selon ce sur quoi ils ont déjà fait une offre et qu'ils ont déjà transporté. Un transporteur que vous avez marqué « à ne pas utiliser » ne la voit jamais.

Comment les transporteurs sont-ils vérifiés?

Les transporteurs se joignent à Cargado gratuitement, mais seulement après vérification et sur invitation, pour que nous puissions être sélectifs quant à ceux qui peuvent faire une offre sur votre fret.

Étape 4

Connectez votre TMS

Vous publiez des chargements comme celui-ci depuis un TMS? Connectez-le, et vos chargements, les statuts de vos transporteurs et vos tarifs restent synchronisés avec Cargado.

Connectez votre TMS : extrait du produit
Lire la transcription de l'étape 4

Et si votre équipe travaille dans un TMS, Cargado s'y connecte. McLeod, Turvo, Tai et Revenova, et d'autres suivront. Les chargements qui correspondent à vos règles se publient d'eux-mêmes sur Cargado et sont retirés du Tableau de charge une fois couverts. Les statuts de vos transporteurs se synchronisent aussi, de sorte qu'un transporteur « à ne pas utiliser » ne voit jamais votre fret. Les tarifs parviennent à vos outils de tarification par l'API de Cargado. Et si vous utilisez votre propre système interne, nous faisons le gros du travail pour le connecter.

Publiez depuis votre TMS

Avec McLeod, Turvo, Tai et Revenova, les chargements qui correspondent à vos règles de publication se publient d'eux-mêmes sur Cargado et sont retirés une fois couverts.

D'autres intégrations s'en viennent, et si vous utilisez votre propre système interne, nous faisons le gros du travail pour le connecter.

Synchronisez vos transporteurs

Les statuts de vos transporteurs se synchronisent avec Cargado; un transporteur que vous avez marqué « à ne pas utiliser » ne voit donc jamais votre fret.

Obtenez les tarifs par API

Envoyez les tarifs du marché de Cargado dans vos outils de tarification par l'API de Cargado.

En savoir plus sur les intégrations

En savoir plus sur l'étape 4

Quels systèmes se connectent aujourd'hui?

McLeod, Turvo, Tai et Revenova aujourd'hui, et d'autres intégrations s'en viennent.

Et si nous utilisons notre propre TMS?

Si vous utilisez votre propre système interne, nous faisons le gros du travail pour le connecter.

La tarification est simple

Les forfaits sont établis selon l'utilisation de Cargado : vous commencez là où en est votre équipe aujourd'hui et vous passez au niveau supérieur à mesure que votre fret du Mexique et du Canada augmente.

  • Utilisateurs illimités avec chaque forfait
  • Aucune commission sur vos chargements
  • Les transporteurs utilisent la place de marché gratuitement

Ce que comprend un forfait

  • Consultation des tarifs du marché, dans l'application et dans Excel
  • Publications sur la place de marché à l'intention de transporteurs vérifiés
  • Clavardage avec les transporteurs, traduit dans les deux sens
  • Connexions TMS et API
Parlez-nous du forfait qui vous convient

Questions fréquentes

Ce que les courtiers demandent avant de publier leur premier chargement du Mexique sur Cargado.

Besoin de plus d'informations?

Notre équipe est prête à répondre à vos questions spécifiques concernant vos exigences d'expédition

Nous joindre
D'où viennent les tarifs?
D'offres réelles de transporteurs déposées sur Cargado, tout inclus et porte-à-porte, présentées en bas, médian et haut sur les 12 dernières semaines.
Les transporteurs paient-ils pour utiliser Cargado?
Non. Les transporteurs s'inscrivent sans frais après vérification, ce qui nous permet d'être sélectifs sur qui peut faire une offre sur votre fret.
Quels types de remorque puis-je publier?
Remorque fermée, frigorifique et plateau, plus de l'équipement spécialisé comme Stepdeck, Double Drop, RGN, Conestoga et camions cube. Vous pouvez ajouter des exigences de remorque, des détails sur la marchandise et des exigences pour matières dangereuses à toute publication.
Quels TMS se connectent à Cargado?
McLeod, Turvo, Tai et Revenova, et d'autres intégrations en cours. Si vous utilisez votre propre système maison, nous faisons le gros du travail pour le connecter, et n'importe quel système peut extraire les tarifs par l'API Cargado.
Toute mon équipe peut-elle l'utiliser?
Oui. Chaque forfait comprend un nombre illimité d'utilisateurs.
Combien coûte Cargado?
Les forfaits sont basés sur l'utilisation. Chaque forfait comprend un nombre illimité d'utilisateurs, les transporteurs utilisent la place de marché sans frais et il n'y a aucune commission sur vos chargements. Parlez-nous et nous déterminerons le bon forfait pour votre équipe.

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