How carriers win more freight2:16 · el explicativo completo (video en inglés)
Cuatro hábitos separan a los transportistas que ganan embarques en Cargado de los que los ven pasar. Cada uno es un capítulo aquí abajo, y ninguno toma un minuto.
Antes de poder ofertar
Obtén tu aprobación
Somos exigentes con quién entra. Cada transportista se verifica antes de poder ofertar, y eso es exactamente por lo que pagan las empresas de logística que están aquí.
Qué hacer
Llena la solicitud para transportistas. Si tu empresa es de EE. UU., capturas tu número USDOT; si es de México o Canadá, también subes documentos.
Acepta tu invitación y completa tu perfil: equipo y áreas de servicio.
Agrega tres referencias comerciales. Las verificamos antes de que puedas ofertar.
Si tu invitación dice “user already exists” y no tienes una cuenta que funcione, es una falla conocida. Contacta a soporte en lugar de intentarlo de nuevo.
Capítulo 1 · 0:32
Publica tus camiones
No solo busques embarques. Dile a las empresas de logística dónde está tu equipo y cuándo está libre.
Qué hacer
Publica el camión con su origen, sus fechas y su equipo.
Las empresas de logística ven la capacidad publicada cuando eligen a quién escribirle primero.
Mantenlo al día. Un camión desactualizado es peor que ningún camión.
Capítulo 2 · 0:32
Guarda tus búsquedas
Configura las búsquedas que coincidan con lo que realmente operas, para que los embarques correctos te encuentren.
Qué hacer
Arma una búsqueda para las rutas y el equipo que operas.
Guárdala y activa el canal de notificación que sí revisas.
Los embarques que coincidan con una búsqueda guardada te llegan sin que tengas que buscarlos.
Capítulo 3 · 0:17
Qué significa “TMS synced”
Una publicación marcada como TMS synced salió directo del sistema de la empresa de logística. Son embarques reales que están cubriendo activamente, no un relleno.
Capítulo 4 · 0:36
Oferta y responde el chat
La rapidez es casi todo. Las empresas de logística se acuerdan de quién responde.
Qué hacer
Oferta el número por el que realmente lo correrías.
Responde el chat. Traduce en ambos sentidos, así que puedes escribir en español.
Si tu oferta está por encima del mercado te lo avisamos, y tú eliges: bajarla, mandarla de todas formas para que la empresa de logística decida, o dejarla ir.
Un rechazo automático no es el final del camino. Puedes volver a enviar una oferta después de uno.
Si te atoras
Tres formas de llegar a una persona.
Contacta directamente a tu gerente de alianzas con transportistas.
