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Primeros pasos
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Parte 1 · Configura tu cuenta

Las personas correctas ya invitadas, los embarques repartidos como trabaja tu equipo y tu propia revisión de transportistas al mando.

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Updated
September 18, 2026

Al terminar: las personas correctas ya invitadas, los embarques repartidos como trabaja tu equipo y tu propia revisión de transportistas al mando.

1. Un solo menú, detrás de tu foto de perfil

Diez minutos de configuración te ahorran horas de seguimiento después, y casi todo está en un solo lugar: tu foto de perfil, abajo a la izquierda.

  • La mitad de arriba de ese menú es tu empresa: miembros, equipos, espacios de trabajo y facturación.
  • La mitad de abajo eres tú: los idiomas en los que trabajas, millas o kilómetros, y cómo te llegan los avisos.

Activa los avisos que sí vas a leer

Las ofertas, los chats y las novedades de tus publicaciones te pueden llegar por correo, WhatsApp o notificación push. Nuestros clientes que más rápido responden activan WhatsApp, para que una oferta nunca espere a que alguien vuelva a su escritorio.

2. Invita a tu equipo

Todos los planes incluyen usuarios ilimitados, así que invita a todas las personas que tocan embarques transfronterizos. Organización → Miembros → Invitar a un miembro. Nombre, correo, rol e idioma.

Los dos roles

  • Miembro: publica embarques, responde ofertas, usa Tarifas de Mercado.
  • Administrador: todo eso, y además administra personas, equipos y configuración.

La mayoría de los clientes nombra dos o tres administradores. Con uno solo, todo se detiene la primera vez que esa persona va en un avión.

3. Equipos y espacios de trabajo

Las empresas de logística más grandes reparten el trabajo de dos formas. No son lo mismo:

  • Un equipo agrupa personas, por ejemplo todas las que manejan Laredo.
  • Un espacio de trabajo agrupa embarques: uno por oficina, o uno por agente.

Haz privado un espacio de trabajo cuando los embarques de una oficina deban quedar separados del resto de la empresa.

4. Tu revisión sigue al mando

Cargado revisa a cada transportista antes de que pueda ofertar. Tus propias reglas van encima de eso, con tres herramientas. Las dos primeras las activa contigo tu gerente de éxito; la tercera la usas tú al publicar.

  1. Envíanos tu link de alta de transportistas. Cada match le dice al transportista que primero debe darse de alta contigo: Highway, RMIS, MyCarrierPackets o tu propio formulario.
  2. Envíanos tu lista «No usar». Esos transportistas nunca ven tus embarques.
  3. En una ruta, ocúltala al transportista que ya la mueve. En una ruta o una ruta potencial, agrégalo en Titulares. El titular no ve que estás buscando tarifas para su ruta. Consulta Publica una ruta que ya cubres sin que tu transportista actual la vea.

Cargado encuentra al transportista. Tu proceso de alta lo aprueba. Nuestra revisión es la base, no sustituye la tuya.

Errores comunes en la parte 1

  • Limitar las invitaciones. Los usuarios son ilimitados en todos los planes. Una oficina donde solo dos personas tienen acceso responde ofertas despacio.
  • Nombrar a un solo administrador. Con dos o tres, las personas, los equipos y la configuración siguen avanzando cuando uno no está.
  • Dejar los avisos solo por correo. Una oferta que espera a que alguien vuelva a su escritorio es una oferta que otra empresa de logística más rápida ya contestó.
  • Suponer que nuestra revisión sustituye la tuya. No lo hace, y no es su propósito. Tu proceso de alta sigue corriendo en cada match, pero solo si tenemos tu link.
  • Crear un equipo cuando necesitabas un espacio de trabajo. Un equipo agrupa personas. Un espacio de trabajo agrupa embarques.

Siguiente: Parte 2 · Primero, la tarifa

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