Cómo valida Cargado a los transportistas
Cargado revisa la autoridad y los identificadores de cada transportista antes de que oferte; tu propio proceso de alta decide a quién despachas.
Cada transportista pasa una revisión de identidad y autoridad según su país de origen antes de que Cargado le permita ver tus embarques u ofertar en ellos. Esa revisión es independiente de tu propio proceso de alta y ocurre antes.
Qué revisa Cargado, por país
- Estados Unidos: el número USDOT del transportista debe estar registrado con autoridad para operar common o contract activa, más un número MC o un número mexicano con registro cruzado. Un transportista sin autoridad activa no se agrega a Cargado.
- México: se piden la razón social y el RFC del transportista, y su Permiso SCT se recibe como documento junto con los comprobantes de la situación legal de la empresa (constancia de situación fiscal, acta constitutiva), el comprobante de domicilio y la identificación del representante legal.
- Canadá: el transportista debe dar al menos uno de NSC, CVOR o NIR, más documentos como el certificado de aptitud en seguridad (safety fitness certificate) y el comprobante de seguro.
Al configurar su perfil, el transportista también da tres referencias comerciales.
Para un transportista de EE. UU., Cargado también confirma que la persona que se registra representa a ese número DOT, usando los datos de contacto que la FMCSA tiene registrados para él. Los transportistas mexicanos y canadienses suben los documentos de su empresa durante el registro.
Cómo se relaciona con tu propio proceso de alta
La validación de Cargado decide si un transportista puede estar en el marketplace, y ocurre antes de tu propio proceso de alta, no en su lugar. Un transportista que pasa la revisión de Cargado sigue apareciendo como Pendiente de alta hasta que tú mismo lo das de alta. Si tenemos registrado tu link para dar de alta transportistas, el mensaje de match lo manda ahí para que empiece el proceso.
Qué ves de un transportista en una oferta
Cada oferta muestra los identificadores del transportista, como los números DOT y MC de un transportista de EE. UU. o el Permiso SCT de uno mexicano (consulta Tus números DOT, MC, RFC, NSC, CVOR y NIR), más una etiqueta de estado: Dado de alta, Pendiente de alta o No despachar si lo bloqueaste.
Tus propios controles
Tú sigues decidiendo quién mueve tus embarques. Puedes bloquear a un transportista en cualquier publicación tú mismo, y nosotros podemos bloquearlo en toda tu empresa: consulta Bloquea a un transportista para que no vea tus embarques. Si tus relaciones con transportistas se sincronizan con Cargado por una integración, un transportista que ya diste de alta aparece como Dado de alta, y uno que marcaste como No despachar nunca ve tus embarques en el marketplace.
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